Tugas Akhir

Diagnosis kendaraan nissan juke menggunakan scantool / Dwi Septiningsih

Abstrak
ABSTRAK Septiningsih Dwi. 2021. Diagnosis Sensor Nissan Juke. Tugas Akhir. Program Studi D3 Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing Drs. Sumarli M.Pd. M.T. Kata Kunci diagnosis sensor Nissan juke scantool. Diagnosis berarti penentuan suatu penyakit dengan menilik atau memeriksa gejalanya. Istilah ini biasanya digunakan dalam ilmu kedokteran (Mulyadi 2009 01). Diagnosis dalam dunia teknik dapat disimpulkan yaitu identifikasi mengenai suatu kerusakan atau tidak bekerjanya suatu komponen sebagaimana mestinya. Semakin canggih teknologi yang digunakan oleh kendaraan maka semakin rumit cara menemukan kerusakan dalam memperbaiki sehingga memerlukan ketelitian dan keakuratan pada saat melakukan perawatan dan perbaikan Sistem bahan bakar elektrik(EFI) menggunakan sensor-sensor yang saling bekerja sama dan berhubungan yang satu dengan yang lain sebagai inputan data yang dikirimkan ke ECU untuk diolah. Karena sensor-sensor tersebut dihubungkan ke ECU dengan menggunkan tegangan. Alat khusus yang digunakan untuk mendiagnosis kerusakan yang dikirimkan oleh sensor dan disimpan oleh ECU adalah scantool atau scanner. Rumusan masalah dalam tugas akhir ini adalah (1)Bagaimana Sistem kontrol mesin pada mobil Nissan Juke (2) Bagaimana Sensor dan Aktuator pada mobil Nissan Juke (3) Bagaimana diagnosis pada mobil Nissan Juke menggunakan Scantool model wireless Diagnosis yang dilakukan pada kendaraan disebut dengan OBD (On-Board Diagnostic) yang mengacu pada kemampuan self-diagnostic dan melaporkan kerusakan/malfungsi. Sistem OBD memberikan akses kepada teknisi ke berbagai macam sub-system yang terdapat pada kendaraan. Jumlah informasi yang dapat diberikan oleh sistem OBD saat ini sudah jauh lebih banyak dibandingkan ketika sistem ini pertama kali diperkenalkan pada sekitar akhir tahun 1980. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah metode penelitian yang menggunakan jenis penelitian deskriptif. Diagnosis sensor nissan juke menggunakan scantol yang diujikan ketika mesin apda kondisi idle rpm 2000 kondisi mesin dingin dan kondisi mesin suhu kerja. Berdasarkan temuan penelitian Ketika mesin sensor TPS dilepas didapatkan kode kerusakan sedangan pada saat kembali dipasang maka dapat ditampilkan data dalam kondisi idle didapatkan data sebesar 0 660V. Sedangkan pengujian pada RPM 2000 diperoleh hasil live data yaitu 5 115V. Pada close TPS diberi kode TP Sensor 2-B1. Close TPS pada putran idle didapatkan data pada live data scantool yaitu 5 105V. Sedangakan pada pengujian putaran mesin 2000 pada live data diapatkan hasil 0 66V.

Informasi Detail

DDC

Rp 629.25 SEP d

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Mesin Otomotif, 2021.

Deskripsi Fisik

ii, 88 lembar : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

No Reg

03668/KI/22

Edisi

Tugas Akhir (Diploma)--Universitas Negeri Malang. 2021

Subjek

1. MESIN MOBIL - DIAGNOSIS
2. TEKNIK MESIN - SCANTOOL
3. CAR ENGINE - DIAGNOSIS

Pembimbing

1. Sumarli

Lampiran Berkas