UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Karakteristik marshall campuran ac-wc dengan bahan tambah ban dalam bekas kendaraan roda dua / Samsul Arifin

Arifin, Samsul - Nama Orang;

Abstrak
AC-WC dalam kontruksi perkerasan lentur (flexible pavement) yang letaknya paling atas sering mengalami kerusakan disebabkan karena perubahan cuaca dan beban lalulintas yang berat. Dalam hal ini diperlukan bahan tambah untuk meningkatkan mutu kualitas perkerasan jalan. Salah satunya menggunakan bahan tambah polimer yaitu ban dalam bekas kendaraan roda dua dalam campuran AC-WC. Penggunaan serbuk ban dalam ini dapat menjadi solusi permasalahan limbah ban dalam kendaraan roda dua di Indonesia. Penelitian bertujuan yaitu (1) mengetahui karakteristik bahan campuran AC-WC (2) mengetahui karakteristik AC-WC dengan bahan tambah serbuk ban dalam bekas kendaraan roda dua terhadap parameter Marshall dan (3) mengetahui nilai IKS dengan penambahan serbuk ban dalam. Metode penelitian diawali dengan penyiapan bahan campuran AC-WC kemudian membuat benda uji KAO kemudian membuat benda uji dengan menambahkan serbuk ban dalam ukuran lolos saringan no. 50 dan tertahan saringan no. 100 menggunakan variasi kadar serbuk ban dalam 1 5% 3% 4 5% 6% dan 7 5% berdasarkan berat aspal. Serbuk ban dalam selanjutnya dicampurkan menggunakan cara basah yang kemudian melakukan analisis berdasarkan parameter Marshall dan meninjau IKS dengan menggunakan ketentuan Bina Marga 2018. Hasil dari penelitian menunjukan (1) Karakteristik bahan campuran AC-WC yaitu terdiri dari agregat kasar agregat halus filler dan aspal sudah memenuhi ketentuan Bina Marga tahun 2018 dan diperoleh KAO campuran AC-WC pada kadar 6 5% (2) Campuran AC-WC dengan bahan tambah serbuk ban dalam bekas kendaraan roda dua mampu meningkatkan nilai stabilitas dan VFA namun nilai flow VIM VMA dan MQ mengalami penurunan nilai stabilitas tertinggi ada pada kadar serbuk ban 3% sebesar 1435 3 kg (3) hasil nilai IKS dengan penambahan serbuk ban dalam yaitu pada kadar serbuk ban 1 5% sampai kadar serbuk ban 6% sudah memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018 dengan nilai IKS minimal 90% dan yang tidak memenuhi pada kadar serbuk ban 7 5% senilai 88 3%.


Informasi Detail
DDC
Rs 625.85 ARI k
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2021.
Deskripsi Fisik
xiii, 167 lembar: ill. ,tab. ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
No Reg
01587/KI/22
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2021
Subjek
1. ASPAL BETON, CAMPURAN
2. PLASTIK LLDPE - CAMPURAN ASPAL
3. ASPHALT CONCRETE, MIXED

Pembimbing
1. Pranoto; 2. Bambang Supriyanto
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik