Skripsi

Analisis efektifitas struktur dengan perubahan dimensi dan penambahan outrigger pada shearwall studi kasus gedung kuliah bersama tower 2 Universitas Negeri Malang / Rachellyca Septiara Zakti

Abstrak
Kata Kunci Outrigger Displacement Drift Ratio Momen Base Shear Reduksi Gempa adalah beban lateral yang pada umumnya menjadi permasalahan bagi bangunan tinggi di Indonesia. Oleh karena itu bangunan tinggi harus memperhatikan kekakuan gedung yang pada umumnya dibantu dengan penggunaan perkuatan seperti shearwall. Meskipun begitu penggunaan shearwall kadang kala menjadi permasalahan sendiri bagi gedung dengan dimensinya yang tebal dapat menambah berat sendiri gedung yang mempengaruhi kemampuan gedung merespon beban struktur itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil analisis displacement drift base shear gaya dalam serta bagaimana penulangan shearwall yang dibutuhkan apabila suatu bangunan tinggi dikurangi ketebalan shearwall nya hingga lima puluh persen dan diberi perkuatan tambahan berupa outrigger truss baja. Alasan pemilihan outrigger adalah karena fungsinya untuk menambah kekakuan pada bangunan dengan mengubah gaya lateral menjadi gaya tarik dan gaya tekan pada pinggir struktur sebagai perkuatan tambahan. Adapun penelitian ini didasarkan dari SNI 1726 2012 dengan tinjauan beban gempa dinamis menggunakan respon spektrum yang kemudian dilakukan pemodelan dan dianalisis melalui software bantu ETABS V 18.1. Hasilnya dapat diketahui pengaruh reduksi ketebalan dan penambahan outrigger pada shearwall. Dari penelitian ini diperoleh kesimpulan bahwa seluruh pertimbangan keefektifitasan struktur masih tetap terpenuhi meskipun ketebalan shearwall dikurangi hingga lima puluh persen dengan tambahan outrigger sebagai perkuatan. Hasil-hasil yang diperoleh antara lain nilai displacement berhasil mengalami penurunan maksimal pada arah X dengan prosentase mencapai 77 2% sedangkan pada arah Y prosentase penurunan maksimal dapat mencapai 54 39%. Untuk nilai drift ratio seluruh konfigurasi efektif ditinjau dari keamanannya dengan prosentase reduksi paling efektif mencapai 38 3%. Setengah dari delapan konfigurasi yang diusulkan mengalami penurunan nilai Vu dibanding dengan struktur asli dan paling efektif mengalami reduksi sebesar 72 08%. Sedangkan untuk nilai Mu berhasil mengalami reduksi maksimal dengan prosentase 97 5%. Dan berdasarkan base shear arah X mengalami reduksi terbesar pada rata-rata prosentase 15 45% arah Y mengalami penurunan nilai dengan rata-rata prosentase 19 152%.

Informasi Detail

DDC

Rs 624.1762 ZAK a

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 0.

Deskripsi Fisik

xxi,i 126 lembar : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

No Reg

00561/KI/22

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang.

Subjek

1. KONSTUKSI TAHAN GEMPA
2. BANGUNAN STRUKTUR - OUTRIGER
3. EARTHQUAKE RESISTANT CONSTRUCTION

Pembimbing

1. Mohammad Sulton ; 2. Edi Santoso

Lampiran Berkas