UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Analisis desain bilah propeller quadcopter dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) / Yusuf Prasetyo Gemilang

Gemilang, Yusuf Prasetyo - Nama Orang;

Abstrak
Quadcopter adalah salah satu jenis Unmaned Aerial Vehicle (UAV) merupakan kendaraan udara yang dapat beroperasi secara berkelanjutan tanpa memerlukan operator atau pilot di dalamnya. Quadcopter memiliki ukuran kecil dan memiliki sistem VTOL (vertical take-off and landing) tanpa awak. Quadcopter dapat dikontrol dengan memvariasikan kecepatan empat motor dan tidak perlu hubungan mekanis untuk mengubah sudut dari bilah rotor dibandingkan dengan helikopter konvensional. Quadcopter dapat memainkan peran penting dalam situasi yang tidak bersahabat misalnya di pembangkit listrik tenaga nuklir untuk menggantikan manusia dari daerah berbahaya yang terpapar emisi radioaktif. Quadcopter memiliki beberapa komponen penting seperti rangka struktur rotor baterai dan propeller. Propeller secara langsung mempengaruhi kinerja dari quadcopter karena desain dari propeller yang akan mempengaruhi thrust force dari quadcopter. Saat ini perkembangan teknologi ini menuju solusi dari dua masalah utama yaitu meningkatkan daya tahan baterai dan meningkatkan muatan yang dapat diangkut. Maka perlu adanya penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh desain bilah propeller dengan variasi sudut bilah 7 5 deg mdash 12 6 deg jumlah bilah 2 dan 3 dan kecepatan angin 15 mdash 30 m/s pada efisiensi. Penelitian ini menggunakan variasi sudut bilah (7 5 ndash 12 6) jumlah bilah (2dan 3) dan kecepatan angin (15 mdash 30 m/s). Simulasi desain bilah propeller quadcopter menggunakan software ANSYS dengan tipe fluent (CFD). Hasil yang didapatkan dari simulasi tersebut adalah nilai thrust force dan torsi yang akan digunakan untuk menganalisis efisiensi desain bilah propeller quadcopter. Hasil yang didapatkan adalah efisiensi tertinggi terletak pada bilah propeller quadcopter dengan variasi sudut bilah 7 5 deg jumlah bilah 2 dan kecepatan angin 30 m/s dengan nilai efisiensi sebesar 69 66%.


Informasi Detail
DDC
Rs 629.13436 GEM a
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Mesin, 2021.
Deskripsi Fisik
xiv, 79 lembar : ilus. ; 30 cm.
Bahasa
Indonesia
No Reg
06367/KI/22
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2021
Subjek
1. PROPELER QUADCOPTER
2. QUADCOPTER PROPELLER

Pembimbing
1. Andoko ; 2. Redyarsa Dharma Bintara
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik