Skripsi

Evaluasi laik fungsi jalan Provinsi (studi kasus: ruas jalan Karanglo-BTS. Kota Batu) / Camilla Sarah Naraputri

Abstrak
Pada suatu ruas jalan sering terjadi peristiwa-peristiwa yang tidak diinginkan oleh pengguna jalan contohnya adalah kecelakaan dan kemacetan lalu lintas. Beberapa penyebabnya adalah faktor kelalaian dari manusia itu sendiri faktor kendaraan serta faktor jalan dan lingkungan. Faktor jalan dan lingkungan sangat berpengaruh pada kehandalan infrastruktur jalan beserta pelengkap jalan. Selain itu kemacetan lalu lintas juga dapat dipicu oleh beberapa faktor antara lain seperti lebar perkerasan yang tidak sesuai dengan peraturan yang berlaku serta jumlah volume kendaraan yang tinggi. Demi terciptanya jalan yang memenuhi ketentuan keselamatan kelancaran ekonomis dan ramah lingkungan maka perlu adanya evaluasi laik fungsi jalan. Tujuan Penelitian ini adalah untuk memberikan evaluasi laik fungsi dari segi teknis dan administratif pada ruas Jalan Karanglo-Bts. Kota Batu dan untuk mengetahui status kelaikan fungsi pada ruas jalan tersebut sesuai dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 11/PRT/M/2010. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif maupun observasi.. Untuk evaluasi laik fungsi dari segi teknis dilakukan pengamatan melalui dokumentasi video dengan cara meletakkan kamera atau smartphone di dashboard mobil dengan holder dan direkam dengan kecepatan stabil. Apabila diperlukan pengukuran menggunakan alat ukur di beberapa komponen evaluasi. Untuk evaluasi laik fungsi dari segi administratif dokumen administrasi yang didapat dari instansi terkait akan dianalisa kelengkapannya. Kesimpulan hasil evaluasi ini didapatkan status kelaikan fungsi ruas Jalan. Karanglo-Bts. Kota Batu dari segi teknis geometrik jalan adalah laik fungsi bersyarat (LS) teknis struktur perkerasan jalan adalah laik fungsi bersyarat (LS) teknis struktur bangunan pelengkap jalan adalah laik fungsi bersyarat (LS) teknis pemanfaatan bagian-bagian jalan adalah laik fungsi bersyarat (LS) teknis penyelenggaraan menejemen dan rekayasa lalu lintas adalah laik fungsi bersyarat (LS) teknis perlengkapan jalan adalah laik fungsi bersyarat (LS). Sedangkan dari segi administratif yaitu berstatus laik fungsi bersyarat (LS). Maka secara keseluruhan ruas Jalan Karanglo-Bts. Kota Batu berstatus laik fungsi bersyarat (LS) dengan rekomendasi perbaikan tiap komponen teknis dan rekomendasi kelengkapan data admnistratif.

Informasi Detail

DDC

Rs 625.7 NAR e

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2021.

Deskripsi Fisik

xiii, 163 lembar : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

No Reg

03389/KI/22

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2021

Subjek

Pembimbing

1. Henri Siswanto ; 2. Pranoto

Lampiran Berkas