Skripsi

Uji performa mesin diesel dan emisi gas buang menggunakan bahan bakar biodiesel b20 minyak jelantah dengan bioaditif minyak atsiri lemon / Muhammad Najib Mauludi

Abstrak
Penelitian ini dilatarbelakangi semakin menipisnya ketersediaan bahan bakar minyak yang berasal dari bahan bakar fosil di alam yang berbanding terbalik dengan tingkat konsumsi bahan bakar minyak yang semakin tinggi dari tahun ke tahun sehingga perlu adanya bahan bakar alternatif yaitu biodiesel. Selain itu bahan bakar minyak dapat menyebabkan emisi gas buang dan polusi udara untuk mengatasi hal tersebut dapat ditambahkan bioaditif minyak atsiri lemon agar dapat mengurangi emisi gas buang yang dibuang. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui physicochemical properties sampel pengaruh penambahan bioaditif minyak atsiri lemon terhadap performa dan emisi gas buang mesin diesel. Proses yang digunakan dalam penelitian ini adalah (1) Pembuatan biodiesel dengan minyak jelantah kelapa sawit menggunakan proses esterifikasi dan transesterifikasi (2) Pembuatan sampel biodiesel (B20) dengan penambahan bioaditif minyak atsiri lemon pada biodiesel B20 dengan variasi konsentrasi yaitu 0% 0 1% 0 15% dan 0 2%. (3) Proses pengujian physicochemical properties pengujian performa mesin diesel dan pengujian emisi gas buang. Pengujian performa mesin dilakukan menggunakan mesin Mazda R2 dengan 2184 cc dengan variasi kecepatan putar mesin yaitu 1700 1900 2100 dan 2300 rpm. Pengujian emisi gas buang dilakukan menggunakan Stargas 898 Analyzer. Hasil penelitian menunjukkan minyak atsiri lemon mengandung D-Limonene dengan peak area 37 21% dan memiliki gugus fungsi alkena eter alkana dan karbonil. Biodiesel B20 dengan bioaditif minyak atsiri lemon 0 2% memiliki physicochemical properties yang lebih baik dimana nilai massa jenis viskositas titik nyala dan nilai kalor sampel tersebut adalah 0 8367 g/cm3 5 418 mm2/s 98 33 deg C dan 40 594 MJ/kg. Berdasarkan pengujian performa mesin biodiesel B20 dengan bioaditif minyak atsiri lemon 0 2% pada putaran 1700 rpm memiliki hasil yang lebih baik nilai torsi konsumsi bahan bakar spesifik dan efisiensi termal berturut-turut sebesar 146 861 Nm 0 273 kg/kW.jam dan 32 497%. Pengujian emisi gas buang menunjukkan bahwa biodiesel B20 dengan bioaditif minyak atsiri lemon 0 2% pada putaran 1700 rpm memiliki hasil yang lebih baik emisi karbon monoksida (CO) karbon dioksida (CO2) dan hidrokarbon (HC) berturut-turut sebesar 0% 3 28% dan 9 ppm.

Informasi Detail

DDC

Rs 625.2528 MAU u

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Mesin, 2021.

Deskripsi Fisik

xvi, 141 lembar : ilus. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

03206/KI/22

Edisi

Skripsi (Sarjana)-Universitas Negeri Malang. 2021

Subjek

1. MESIN DIESEL - GAS BUANG - UJI PERFORMA MESIN
2. DIESEL ENGINE - EXHAUST GAS - ENGINE PERFORMANCE TEST

Pembimbing

1. Sukarni ; 2. Retno Wulandari

Lampiran Berkas