UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Analisis kinerja simpang apill Jalan Bendungan Sutami – Jalan Veteran – Jalan Raya Sumbersari – Jalan Sigura-Gura Lowokwaru Kota Malang / Haidir Akbar

Akbar, Haidir - Nama Orang;

Abstrak
Permasalahan simpang APILL erat kaitannya dengan tingginya arus lalu lintas kendaraan sehingga lebih banyak dijumpai di wilayah perkotaan tak terkecuali Kota Malang. Seringnya terjadi kemacetan yang mengakibatkan tertundanya waktu perjalanan menimbulkan dugaan simpang Jalan Bendungan Sutami ndash Jalan Veteran ndash Jalan Raya Sumbersari ndash Jalan Sigura-Gura Lowokwaru Kota Malang tidak memenuhi ketentuan kondisi ideal simpang. Tujuan dilakukan penelitian untuk (1) mendeskripsikan kinerja simpang kondisi eksisting (2) mendeskripsikan kinerja simpang 5 tahun yang akan datang dan (3) mendeskripsikan alternatif solusi peningkatan kinerja simpang 5 tahun yang akan datang. Metode penelitian yang dilakukan adalah deskriptif kuantitatif dengan memaparkan suatu fenomena lalu lintas simpang dalam bentuk perhitungan numerik. Adapun instrumen penelitian berupa observasi dengan pengamatan langsung di lapangan oleh surveyor pengisian formulir kerja dan dokumentasi kondisi lalu lintas. Hasil penelitian menunjukkan (1) kondisi eksisting simpang tidak memenuhi kondisi ideal simpang dengan nilai derajat kejenuhan (Dj) tertinggi 1 18 dan tundaan rata-rata seluruh simpang (T) tertinggi mencapai LOS F saat hari kerja jam puncak sore (2) kondisi 5 tahun yang akan datang tidak memenuhi kondisi ideal simpang dengan Dj tertinggi 1 34 dan T tertinggi mencapai LOS F saat hari kerja jam puncak sore (3) alternatif solusi yang direkomendasikan mampu meningkatkan kinerja simpang dengan diperbolehkan pergerakan belok kiri jalan terus penambahan 1 lajur untuk pergerakan belok kiri jalan terus selebar 3 m panjang lajur perlambatan 20 m panjang lajur pergeseran 25 m pada tiap pendekat dan penambahan durasi waktu isyarat hijau sebesar 5 detik untuk Jalan Sigura-Gura. Dengan solusi tersebut Dj tertinggi 0 94 dan T tertinggi berada di LOS E saat hari kerja jam puncak sore.


Informasi Detail
DDC
SKRIPSI DIGITAL
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2022.
Deskripsi Fisik
xix, 98 lembar : ilus.
Bahasa
Indonesia
No Reg
0081/RS/23
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2022
Subjek
1. LALU LINTAS, PENGATURAN - SIMPANG APILL
2. TRAFFIC CONTROL - APILL INTERSECTION

Pembimbing
1. Pranoto, S.t., M.t. ; 2. Ir. Titi Rahayuningsih, M.si
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik