Skripsi

Analisis kinerja campuran ac-wc dengan bahan tambah zat orthophthalic-unsaturated polyester resin terhadap karakteristik marshall / Yusriza Kamil Mohammad Arya

Abstrak
Kerusakan jalan berpotensi menimbulkan risiko bagi pengguna jalan seperti waktu tempuh yang lama menyebabkan kemacetan lalu lintas hingga berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas. Laston AC-WC sebagai lapis aus yang bersentuhan langsung dengan beban dan gesekan roda secara berulang-ulang membuat lapisan tersebut rentan terhadap kerusakan. Dengan demikian lapisan permukaan perkerasan jalan harus dirancang dengan bahan yang berkualitas dan spesifikasi yang sesuai dengan cara melakukan modifikasi aspal untuk meningkatkan kinerja struktur perkerasan lentur jalan sesuai kondisi iklim beban lalu lintas serta memiliki ketahanan terhadap perubahan suhu agar berfungsi dengan maksimal. Tujuan penelitian ini yaitu 1) Mendeskripsikan karakteristik bahan penyusun pada campuran AC-WC dengan penambahan Orthophthalic-UPR 2) Mendeskripsikan karakteristik campuran AC-WC dengan penambahan zat Orthophthalic-UPR ditinjau dari parameter Marshall 3) Mendeskripsikan nilai IKS dengan penambahan UPR pada campuran AC-WC. Rancangan penelitian ini diawali dengan melakukan pengujian bahan penyusun aspal serta aspal ditambah UPR kemudian membuat benda uji Marshall untuk menentukan kadar aspal optimum selanjutnya membuat benda uji dengan variasi UPR pada kadar 0% 3% 6% 9% 12% dan 15% terhadap berat KAO dan terakhir melakukan uji IKS pada kadar variasi kadar UPR terhadap berat KAO. Metode pengujian Marshall menggunakan RSNI-M-01-2003 dengan hasil harus memenuhi ketentuan modifikasi aspal campuran AC-WC berdasarkan Spesifikasi Umum Jalan dan Jembatan Bina Marga 2018. Hasil penelitian diperoleh 1) Karakteristik bahan penyusun campuran AC-WC meliputi pengujian agregat filler aspal 60/70 telah memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 dan pengujian aspal 60/70 penambahan UPR membuat nilai penetrasi aspal menurun serta nilai titik lembek aspal meningkat yang artinya UPR membuat aspal semakin keras serta tahan terhadap suhu tinggi 2) Karakteristik campuran AC-WC penambahan UPR Orthophthalic menggunakan KAO yaitu 6 2% diperoleh hasil dengan nilai Stabilitas semakin meningkat dengan nilai tertinggi pada kadar 15% sebesar 1416 kg artinya UPR mampu meningkatkan ketahanan campuran nilai Flow semakin dengan nilai tertinggi pada kadar 15% sebesar 4 32 mm artinya semakin banyak kadar UPR menghasilkan campuran kelenturan yang tinggi nilai MQ pada campuran cenderung menurun setelah kadar UPR 12% dengan nilai tertinggi pada kadar UPR 9% sebesar 358 kg/mm dan nilai terendah pada kadar 15% sebesar 328 kg/mm nilai VIM dan nilai VMA meningkat seiring penambahan kadar UPR dengan demikian penambahan UPR yang semakin besar memberikan hasil yang kurang baik pada campuran dikarenakan rongga dalam campuran menjadi tidak rapat dan nilai VFA semakin menurun seiring penambahan kadar UPR dengan demikian UPR yang semakin besar memberikan hasil yang kurang baik pada campuran karena UPR yang mengikat aspal tidak mengisi rongga butiran agregat dengan baik dan membuat rongga udara menjadi besar 3) Nilai IKS terbaik pada campuran AC-WC dengan penambahan UPR Orthophthalic adalah pada kadar 6% dengan nilai sebesar 95 89% artinya UPR mampu memberikan ketahanan dan keawetan terhadap pengaruh air namun dengan kadar yang telah dibatasi.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2023.

Deskripsi Fisik

xiii, 151 lembar : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

1685/RS/23

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023

Subjek

1. ASPAL BETON - CAMPURAN AC-WC
2. ASPHALT CONCRETE - AC-WC MIXTURE

Pembimbing

1. Dr. Ir. Henri Siswanto, M.T.; 2. Drs. Boedi Rahardjo, M.Pd., M.T.

Lampiran Berkas