Skripsi
Pengaruh jenis bahan kampas kopling terhadap koefisien gesek dan umur pemakaian kampas kopling / Hendi Bekti Winaryo
Abstrak
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh jenis bahan kampas kopling terhadap koefisien gesek dan umur pemakaian kampas kopling. Pendekatan yang diterapkan pada peneleitian ini adalah pendekatan kuantitatif. Jenis penelitian ini merupakan penelitian eksperimental. Jenis analisis yang digunakan pada penelitian ini untuk menguji hipotesis adalah teknik analisis deksriptif. Objek yang digunakan sebagai pengujian koefisien gesek adalah spesimen kampas kopling organik dan kampas kopling yang dibentuk berdiameter 60 mm dan tebal 8 mm sedangkan pada pengujian umur pemakaian yaitu menggunakan objek kampas kopling organik dan kampas kopling keramik. Untuk mengetahui hasil dari masalah tersebut maka telah dilakukan pengujian koefisien gesek menggunakan tribometer tipe pin on disc dan umur pemakaian kampas kopling menggunakan metode tempuh jarak lalu perhitungan umur menggunakan rumus. Perlakuan yang diberikan dengan mengganti jenis bahan kampas kopling. Dari penelitian yang dapat dihasilkan sebagai berikut (1) ada perbedaan jenis bahan kampas kopling terhadap koefisien gesek (2) ada perbedaan jenis bahan kampas kopling terhadap umur pemakaian. Dari hasil penelitian ini didapatkan kesimpulan sebagai berikut (1) koefisien gesek pada jenis bahan organik mendapatkan nilai yang tidak konstan sedangkan pada jenis bahan keramik mendapatkan nilai yang selalu meningkat pada setiap pengujian (2) pada pengujian umur pemakaian kampas kopling dengan jarak tempuh mendapatkan pengurangan ketebalan yaitu pada kampas kopling jenis organik sehingga pengurangan pada kampas kopling organik mengalami penurunan drastis pada setiap pengujian sedangkan pada kampas kopling jenis keramik mendapatkan pengurangan yang stabil pada 800 km dan 1000 km. Dari hasil pengujian umur pemakaian kampas kopling dengan menggunakan rumus didapatkan umur pemakaian kampas kopling keramik lebih lama dibandingkan dengan kampas kopling organik dengan jarak tempuh pemakaian 15.480 km berbanding dengan 15.360 km. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan maka beberapa saran yang diberikan oleh peneliti adalah (1) bagi akademis digunakan dalam literatur pada ilmu pengetahuan di bidang otomotif yang berkaitan dengan pengaruh jenis bahan kampas kopling terhadap koefisien gesek dan umur pemakaian kampas kopling (2) bagi peneliti dapat menambah pengalaman atau pengetahuan khususnya dalam bidang otomotif. Serta dapat di kembangkan lagi berupa pengujian kekerasan pengujian kekeutan bahan terhadap suhu menggunakan jenis bahan kampas kopling organik dan bahan kampas kopling keramik (3) bagi masyarakat menambah wawasan bila ingin mengganti kampas kopling mobil guna mendapatkan koefisien gesek yang tinggi dan umur pemakaian kampas kopling yang cukup lama.