Skripsi

Variasi lift profil camshaft terhadap daya dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor honda tiger 200 cc / Jannet Alfafa

Abstrak
Performansi motor penggerak kendaraan dapat dinaikkan dengan meningkatkan efisiensi volumetrik ini dapat dilakukan dengan memodifikasi sistem pengisian campuran satu piranti yang cukup berperan ialah poros nok. Penelitian ini memiliki tujuan guna mengetahui tingkat signifikan diferensiasi pengaruh terhadap daya dan pemakaian bahan bakar spesifik yang dihasilkan poros nok modifikasi dan standar. Tahap awal ialah mengenali parameter pada setiap bagian poros nok standar kedua memodifikasi poros nok dengan durasi 260 derajat dan lift 6mm durasi 230 derajat dan lift 8mm serta durasi 260 derajat dengan lift 8mm Metode Eksperimen dengan tes sebelum dan sesudah adalah metode penelitian yang diambil. Data yang direkam dan diolah ialah data pada putaran motor 3000rpm-11000rpm berinterval 500rpm dengan bahan bakar bernilai oktan RON 92 pada temperatur kerja mesin (80-90 derajat celcius). Analisis data yang digunakan adalah metode Anova satu jalur. Penelitian yang dilaksanakan memberikan hasil dengan menarik kesimpulan bahwa penggunaan poros nok modifikasi berpengaruh pada daya mesin dan pemakaian bahan bakar spesifiknya dibandingkan pada kondisi poros nok standar. Diferensiasi nilai daya yang terjadi maksimal sebesar 2 81 Hp atau 16% pada putaran motor 9500rpm Diferensiasi nilai pemakaian bahan bakar spesifik yang terjadi maksimal sebesar 0.0468983 kg/kWh atau 27% pada putaran motor 11.000rpm.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2023.

Deskripsi Fisik

xvii, 85 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

4269/RS/23

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023

Subjek

1. MOTOR - BAHAN BAKAR - DAYA, KONSUMSI
2. TEKNIK OTOMOTIF
3. MOTOR - FUEL - POWER, CONSUMPTION

Pembimbing

1. Drs. Imam Muda Nauri, S.T., M.T.; 2. M. Ihwanudin, S.Pd, M.Pd

Lampiran Berkas