Skripsi

Evaluasi kinerja simpang tiga bersinyal Jl. Raya Tlogomas-Jembatan Tunggulmas Kota Malang / Siroja Nabila

Abstrak
Simpang tiga Jl. Raya Tlogomas-Jembatan Tunggulmas merupakan suatu simpang bersinyal di Kota Malang. Sejak jembatan ini diresmikan pada tahun 2022 simpang ini menimbulkan titik kepadatan lalu lintas yang baru di Kota Malang. Beberapa bulan setelah peresmiannya jembatan ditutup sementara untuk dievaluasi lagi kinerjanya. Setelah ditambahkan lampu lalu lintas pada simpang juga masih terjadi kepadatan lalu lintas. Tujuan penelitian ini yaitu (1) mendeskripsikan kinerja simpang tiga bersinyal JL. Raya Tlogomas ndash Jembatan Tunggulmas (2) menemukan solusi serta alternatif perbaikan agar kinerja simpang meningkat (3) mendeskripsikan proyeksi kinerja simpang pada lima tahun mendatang. Metode penelitian dimulai dengan studi pustaka survei pendahuluan pengumpulan data pengolahan data analisis kinerja simpang mencari alternatif perbaikan analisis lima tahun mendatang pembahasan kemudian kesimpulan. Untuk menganalisis kinerja simpang metode yang digunakan adalah PKJI 2023. Hasil analisis kinerja simpang tiga bersinyal mengungkap temuan yaitu (1) kapasitas maksimum pendekatan barat 1793 89 SMP/jam. Derajat kejenuhan tertinggi terjadi pada pendekatan timur arah belok kanan dengan nilai 1 18 menghasilkan tundaan simpang rata-rata sekitar 109 5 detik/SMP yang merupakan kinerja simpang sangat buruk kategori F (2) setelah dilakukan analisis untuk alternatif perbaikan hasil yang didapat dapat mencapai kinerja simpang yang baik seperti ketentuan menurut PKJI 2023. Alternatif perbaikan dengan pelebaran jalan dan perubahan waktu sinyal memiliki tundaan simpang rata-rata sebesar 31 6 det/SMP (tingkat layanan kinerja D). Sementara itu alternatif dengan pelanggaran belok kanan memiliki nilai tundaan simpang rata-rata 21 9 det/SMP tingkat layanan kinerja C. Alternatif yang terbaik adalah dengan menggabungkan alternatif 2 dan 3 tingkat layanan kinerjanya B dan tundaan simpang rata-rata sebesar 13 47 det/SMP (3) pertumbuhan kendaraan di Kota Malang bervariasi sepeda motor 1 86% kendaraan berat 1 08% dan kendaraan ringan 2 68%. Volume arus lalu lintas saat ini adalah 3377 SMP/jam. Pada tahun 2028 diperkirakan meningkat menjadi 3801 3 SMP/jam. Adapun setelah dilakukan analisis proyeksi kinerja simpang alternatif 2 tingkat layanannya E dengan nilai tundaan simpang rata-rata adalah 59 5 det/SMP dan alternatif perbaikan pelarangan belok kanan adalah 44 48 det/SMP (nilai LOS D). Kemudian untuk alternatif 4 proyeksi kinerja simpang masih memenuhi syarat PKJI 2023 yaitu tingkat layanan simpang C dengan nilai tundaan simpang rata-rata 23 86 det/SMP.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2023.

Deskripsi Fisik

xv, 59 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

5756/RS/23

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023

Subjek

1. LALU LINTAS - SIMPANG BERSINYAL
2. LALU LINTAS - EVALUASI
3. TRAFFIC - SIGNALIZED INTERSECTION

Pembimbing

1. Drs. Bambang Supriyanto, S.T., M.T.; 2. Pranoto, S.T., M.T.

Lampiran Berkas