Skripsi

Analisis biaya kemacetan pada akhir pekan ditinjau dari Biaya Operasional Kendaraan (BOK) (studi kasus: Jalan Raya Karanglo – Karangploso Kabupaten Malang) / Auryn Widya Azhar

Abstrak
Banyaknya potensi baik alam wisata ekonomi pendidikan dan bidang lainnya membuat wilayah Malang Raya utamanya Kota Batu banyak dikunjungi wisatawan. Mudahnya akses menuju wilayah Malang Raya juga menyebabkan bertambahnya intensitas pergerakan arus lalu lintas ke wilayah ini. Peningkatan arus lalu lintas dapat menimbulkan ketidaklancaran dalam mobilitas berupa kemacetan karena intensitas pada jalan melebihi kapasitas jalan yang direncanakan. Kemacetan terjadi pada Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso Kabupaten Malang. Jalan ini merupakan merupakan akses utama menuju Kota Batu dari Tol Malang ndash Pandaan. Kemacetan menyebabkan berbagai dampak yang ditanggung pengguna jalan utamanya adalah meningkatkan biaya kemacetan. Biaya kemacetan dipicu oleh peningkatan volume kendaraan yang mendekati atau melebihi kapasitas layanan jalan sehingga menyebabkan kecepatan kendaraan melambat. Tujuan penelitian ini adalah (1) Mendeskripsikan kinerja jalan dan tingkat pelayanan ruas Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso pada saat weekend (2) Mendeskripsikan dan menganalisis besar biaya kemacetan akibat peningkatan volume lalu lintas pada akhir pekan berdasarkan selisih BOK pada Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso dan (3) Memodelkan pengaruh kinerja jalan dengan biaya kemacetan pada ruas Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso saat weekend. Rancangan penelitian ini diawali dengan studi pendahuluan dan identifikasi masalah yang dilanjutkan dengan pengumpulan data. Pengumpulan data dilakukan dengan teknik survei. Data yang dikumpulkan berupa volume kendaraan waktu tempuh kendaraan dan harga-harga komponen kendaraan. Analisis data dilakukan dengan program bantu Microsoft Excel 2019 dan IBM SPSS 25. Data diolah dengan berpedoman pada PKJI 2023 untuk penentuan kinerja ruas jalan dan perhitungan BOK dilakukan menggunakan metode Pacific Consultant International (PCI). Hasil penelitian menunjukkan (1) Kinerja Ruas Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso Kabupaten Malang termasuk dalam kategori buruk karena memiliki nilai DJ 0 94 dengan kategori LOS E sehingga mengindikasikan bahwa terjadi kemacetan pada ruas jalan yang dikaji (2) Biaya kemacetan total pada ruas Jalan Raya Karanglo ndash Karangploso Kabupaten Malang untuk hari Sabtu sebesar Rp 11.204.622/jam sedangkan untuk hari Minggu sebesar Rp 11.590.043/jam (3) Semakin besar nilai DJ (mendekati atau gt 1) maka biaya kemacetan yang ditimbulkan juga semakin meningkat. Hasil analisis menggunakan regresi linear sederhana dengan nilai DJ sebagai variabel X dan biaya kemacetan sebagai variabel Y diperoleh persamaan untuk mobil penumpang adalah Y -2245 843 3633 082x dengan nilai R2 0 717 untuk bus diperoleh persamaan Y -9226 639 14525 064x dengan nilai R2 0 669 dan untuk truk diperoleh Y -6910 934 11265 913x dengan nilai R2 0 712.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2023.

Deskripsi Fisik

xvi, 82 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

6152/RS/23

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023

Subjek

1. JALAN RAYA - KEMACETAN
2. LALU LINTAS
3. HIGHWAY - TRAFFIC JAMS

Pembimbing

1. Drs. Boedi Rahardjo, M.Pd, M.T.; 2. Pranoto, S.T., M.T.

Lampiran Berkas