UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Pengaruh modifikasi per custom pada suspensi type machperson strut terhadap gejala whole body vibration dan kenyamanan pada pengemudi serta penumpang baris pertama di mobil low suv / Hilal Nurfadhilah Razaq

Razaq, Hilal Nurfadhilah - Nama Orang;

Abstrak
Penelitian Eksperimen ini bertujuan untuk melihat apakah adanya perbedaan modifikasi per custom pada suspensi type Machperson Strut terhadap gejala Whole Body Vibration dan kenyamanan pada pengemudi serta penumpang baris pertama di mobil low SUV. Dalam proses penelitiannya menggunakan metode Pre-Eksperimental Design degan model Pretest dan Post test Design untuk melihat perbedaan hasil pada sebelum dan sesudah diberi perlakuan. Data dikumpulkan dengan lembar observasi untuk pengukuran tingkat kenyamanan dan gejala Whole Body Vibration angket pretest dan posttest. Untuk pengukuran tingkat getaran menggunakan alat test vibration meter dilengkapi dokumentasi. Data diambil dari rekan seusia penulis yang berusia 19-24 tahun. Pengujian dilakukan dengan menganalisis hasil deskripsi data uji normalitas uji homogenitas dan uji t-test (independent sample t-test). Penelitian ini menghasilkan adanya perbedaan antara modifikasi per custom pada suspensi type macpherson strut terhadap gejala whole body vibration pada pengemudi dan penumpang baris pertama di mobil Low SUV dibuktikan dengan nilai t-test sebesar 0 000 kemudian terdapat perbedaan antara modifikasi per custom pada suspensi type macpherson strut terhadap tingkat kenyamanan pada pengemudi dan penumpang baris pertama di mobil Low SUV dibuktikan dengan nilai t-test sebesar 0 000. Dan getaran yang diterima pada pengemudi maupun penumpang baris pertama lebih sedikit ketika mobil sudah dilakukan modifikasi pada bagian pernya yaitu dengan hasil getaran yang diterima sebesar 0 3 m/s2 ndash 2 1 m/s2. Dibandingkan dengan suspensi standar getaran yang diterima sebesar 1 8 m/s2 ndash 3 9 m/s2.


Informasi Detail
DDC
SKRIPSI DIGITAL
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2023.
Deskripsi Fisik
xiv, 84 hlm. : ilus.
Bahasa
Indonesia
No Reg
0253/RS/24
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023
Subjek
1. MOBIL - SUSPENSI - MODIFIKASI
2. WHOLE BODY VIBRATION
3. CARS - SUSPENSION - MODIFICATIONS

Pembimbing
1. Prof. Dr. Marji, M.kes; 2. Erwin Komara Mindarta, S.pd, M.pd
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik