UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Analisis kinerja simpang empat bersinyal (studi kasus: Jl. Hasyim Ayari – Jl. Imam Bonjol – dan Jl. Mastrip Kab. Bojonegoro) / Lailvie Cahyaning Putri

Putri, Lailvie Cahyaning - Nama Orang;

Abstrak
Kemacetan merupakan salah satu permasalahan lalu lintas yang sering terjadi di daerah persimpangan dan dapat disebabkan oleh banyak faktor. Simpang empat bersinyal Jl. Hasyim Asyari ndash Jl. Imam Bonjol ndash dan Jl. Mastrip Kab. Bojonegoro merupakan simpang di Kab. Bojonegoro yang kerap kali menjadi tempat terjadinya kemacetan terutama pada jam sibuk. Kemacetan ini disebabkan oleh besarnya arus kendaraan tingginya hambatan samping dan waktu siklus yang tidak sesuai. Hal ini menyebabkan panjangnya antrian kendaraan dan lamanya waktu tundaan untuk kendaraan dapat melewati simpang sehingga berpengaruh pada kinerja simpang. Penelitian ini bertujuan untuk (1) menganalisis kinerja simpang empat bersinyal dan (2) memberikan solusi alternatif atas permasalahan yang terjadi. Lokasi penelitian dilaksanakan di simpang empat bersinyal Jl. Hasyim Asyari ndash Jl. Imam Bonjol ndash dan Jl. Mastrip Kab. Bojonegoro. Penelitian ini diawali dengan studi literatur pengumpulan data primer dan data sekunder pembahasan dan penarikan kesimpulan serta saran. Data primer diperoleh melalui survei langsung dilaksanakan pada hari Senin Rabu Sabtu dan Minggu untuk kemudian diambil data jam puncak sedangkan data sekunder didapatkan dengan mengakses web seperti web BPS dan google maps. Hasil penelitian dianalisis menggunakan formulir SIS I ndash SIS V PKJI 2023. Hasil penelitian menunjukkan (1) tingkat pelayanan simpang C dengan indikator tundaan sebesar 24 11 det/smp dan derajat kejenuhan sebesar 0 90 (2) solusi alternatif yang diberikan yakni dengan rekayasa tiga fase pelebaran jalan dan penyesuaian waktu siklus. Solusi alternatif yang diberikan mampu mengurangi nilai derajat kejenuhan menjadi 0 67 dan tundaan sebesar 13 98 det/smp serta menjadikan tingkat pelayanan B. Waktu siklus juga dihitung dan disesuaikan sehingga didapatkan sebesar 45 detik.


Informasi Detail
DDC
SKRIPSI DIGITAL
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2023.
Deskripsi Fisik
xv, 60 lembar : ilus. ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
No Reg
0588/RS/24
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023
Subjek
1. SENSOR LAMPU LALU LINTAS - TRAFFIC LIGHT
2. DURASI TRAFFIC LIGHT
3. TRAFFIC LIGHT SENSOR - TRAFFIC LIGHT

Pembimbing
1. Drs. Boedi Rahardjo, M.pd, M.t.;2. Pranoto, S.t., M.t.
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik