Skripsi

Analisis kinerja campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) menggunakan viatop premium dengan resin lycal sebagai additive / Raja Hannasa Fatika Effendy

Abstrak
Campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) merupakan salah satu hot mix asphalt yang memiliki gradasi senjang (open graded). Sifat mekanis campuran SMA memiliki keunggulan daripada HMA konvensional yakni durabilitas terhadap rutting fatigue memiliki sifat tahan gelincir dan mengurangi kebisingan. Sehingga campuran SMA dapat diaplikasikan pada jalan-jalan di Indonesia yang sering mengalami kerusakan. Namun campuran SMA memiliki karakteristik draindown sehingga perlu adanya perkuatan sifat campuran dengan penambahan stabilizer. Pada penelitian ini Viatop Premium dan Resin Lycal ditambahkan dalam campuran SMA untuk mengatasi draindown. Tujuan penelitian yaitu (1) mendeskripsikan karakteristik bahan penyusun pada campuran SMA dengan penambahan resin lycal (2) mendeskripsikan kinerja campuran SMA menggunakan viatop premium tanpa dan dengan penambahan resin lycal ditinjau dari karakteristik Marshall (3) mendeskripsikan karakteristik IKS dengan penambahan resin lycal pada campuran SMA dan (4) mendeskripsikan karakteristik draindown dengan penambahan resin lycal pada campuran SMA. Penelitian menggunakan metode kuantitatif deskriptif dengan instrumen pengujian berupa eksperimen. Subjek kajian yaitu bahan penyusun dan campuran SMA menggunakan viatop premium dengan resin lycal. Penelitian dilakukan melalui prosedur yaitu (1) pengujian bahan penyusun (2) pembuatan serta pengujian benda uji yakni uji Marshall untuk menentukan KAO menentukan KRO (0% 1% 2% 3% terhadap berat aspal) IKS serta draindown dan (3) menganalisis dan mendeskripsikan hasil uji yang memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Hasil penelitian diperoleh (1) karakteristik bahan penyusun campuran SMA yaitu agregat filler serta aspal 60/70 memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 dan pengujian aspal 60/70 modifikasi resin lycal membuat aspal semakin keras hingga aspal tahan terhadap suhu tinggi. Lalu pada pengujian viskositas diperoleh suhu pencampuran 168 deg C dan suhu pemadatan 150 deg C (2) karakteristik campuran SMA dengan penambahan resin lycal diperoleh nilai Stabilitas tertinggi sebesar 767 31 kg pada kadar 1% kemudian menurun nilai Flow meningkat hingga 3 37 mm pada kadar 3% nilai MQ tertinggi pada kadar 1% sebesar 260 71 kg/mm kemudian menurun nilai VIM dan nilai VMA meningkat hingga kadar 3% nilai VFB menurun hingga 73 33% pada kadar 3% dan rasio VCA meningkat hingga kadar 3%. Resin lycal dapat meningkatkan viskositas aspal hingga aspal sulit mengisi rongga menurunkan daya tahan campuran pada kadar resin tinggi dan membuat campuran menjadi bersifat lentur (3) uji IKS diperoleh nilai tertinggi 91 26% pada kadar 2% dan menurun. Resin lycal dapat menurunkan sifat kohesi dan adhesi pada kadar resin tinggi (4) hasil uji draindown menurun seiring bertambahnya kadar resin lycal hingga mencapai nilai sebesar 0 097% pada kadar 3%. Resin lycal mampu meningkatkan kekentalan aspal sehingga peluruhan aspal pada campuran sulit terjadi.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2024.

Deskripsi Fisik

xviii, 95 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

1091/RS/24

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2024

Subjek

1. TEKNIK SIPIL - KINERJA - STONE MATRIX ASPHALT
2. CIVIL ENGINEERING - PERFORMANCE - STONE MATRIX ASPHALT

Pembimbing

1. Dr. Ir. Henri Siswanto, M.t.; 2. Drs. Boedi Rahardjo, M.pd, M.t.

Lampiran Berkas