Skripsi

Analisis kemampuan membayar (abillity to pay) dan kemauan membayar (willingness to pay) pengguna jasa angkutan umum trayek AL (Arjosari-Landungsari) Kota Malang pasca pandemi covid 19 / Ahmad Affandi

Abstrak
Kota Malang sudah memiliki angkutan umum berupa angkot yang melayani kepentingan mobilitas masyarakat dalam melakukan aktivitas. Namun minat masyarakat Kota Malang dalam menggunakan angkutan umum masih sangat rendah dan jumlah pengguna kendaraan pribadi terus meningkat. Salah satu faktor yang mempengaruhi minat masyarakat dalam menggunakan angkutan umum adalah tarif dari angkutan umum itu sendiri. Sehingga perlu dilakukan evaluasi tarif angkutan umum untuk mengetahui kesesuaian tarif yang berlaku terhadap kemampuan dan kemauan membayar masyarakat sebagai pengguna jasa transportasi di Kota Malang. Penelitian ini bertujuan untuk (1) mendeskripsikan karakteristik pengemudi angkutan umum trayek AL (2) mendeskripsikan karakteristik pengguna jasa angkutan umum trayek AL (3) mendeskripsikan kinerja operasional angkutan umum trayek AL (4) mendeskripsikan kesesuaian tarif berdasarkan abillity to pay dan willingness to pay. Penelitian ini merupakan penelitian dengan jenis deskriptif analisis dimana cara untuk mendapatkan data tersebut dengan melakukan survei on board dan survei off board di lapangan. Metode yang digunakan untuk penelitian ini dengan uji instrumen kuisioner pada pengemudi dan pengguna jasa dengan pendekatan survei lapangan (Statis dan Dinamis). Hasil penelitian (1) karakteristik pengemudi angkutan umum 100% berjenis kelamin laki-laki usia pengemudi 51-65 tahun sebesar 75 76% pendidikan terakhir 42 42% SD 69 70% penghasilan pengemudi berkisar Rp50.000 00 s/d Rp100.000 00 perhari biaya bahan bakar gt Rp50.000 00 perhari sebesar 90 91% pengalaman mengemudi gt 20 tahun sebesar 69 70% frekuensi perjalanan gt 3 rit/hari sebesar 51 52% usia angkutan umum gt 20 tahun sebesar 57 58% status kepemilikan 81 82% sewa dengan tarif Rp25.000 00 s/d Rp50.000 00 (2) karakteristik pengguna jasa 58 51% berjenis kelamin wanita usia pengguna jasa 31-50 tahun sebesar 40 43% tingkat pendidikan mayoritas SMA/SLTA sebesar 56 38% mayoritas pekerjaan wiraswasta sebesar 48 94% penghasilan 41 49% sebesar Rp1.000.000 00 s/d Rp2.000.000 00 per bulan tujuan perjalanan 50% menuju rumah dengan maksud perjalanan pulang frekuensi perjalanan 2-4 kali/minggu sebesar 54 26%. (3) kinerja operasional angkutan umum AL yang termasuk dalam kategori baik yaitu waktu antara rata-rata berkisar 2-8 menit dari standar kinerja sebesar 5-10 menit waktu tempuh 57 menit 28 detik dari standar kinerja 1-1 5 jam dan waktu sirkulasi rata-rata 1 jam 53 menit 57 detik dari standar kinerja maksimum 2-3 jam. (4) Berdasarkan jenis pekerjaan rata-rata diperoleh kemampuan membayar (ATP) Rp4.299 84 dan kemauan membayar (WTP) Rp4.048 21 hasil tersebut masih dibawah nilai harga tarif yang ditetapkan.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil, 2024.

Deskripsi Fisik

xvi, 105 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

2775/RS/24

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2024

Subjek

1. TRANSPORTASI DARAT - PENGGUNA - KEMAMPUAN MEMBAYAR
2. TRANSPORTASI DARAT - PENGGUNA - KEMAUAN MEMBAYAR
3. LAND TRANSPORTATION - USERS - ABILITY TO PAY

Pembimbing

1. Dr. Ir. Henri Siswanto, M.T.; 2. Drs. Bambang Supriyanto, S.T., M.T.

Lampiran Berkas