Skripsi
Analisis bangkitan perjalanan berbasis rumah tangga pada perumahan karanglo indah / Angelo Daniel Oqui
Abstrak
Meningkatnya jumlah penduduk di Kota Malang yang terus meningkat berdampak langsung pada tingkat kebutuhan lahan sebagai tempat tinggal maupun untuk akses jalan raya maka jumlah pergerakan semakin meningkat. Munculnya banyak perumahan akan menambah jumlah pergerakan yang dilakukan oleh penghuni perumahan salah satunya Perumahan Karanglo Indah di pilih menjadi objek penelitian yang bertujuan untuk mendapatkan model bangkitan perjalanan dengan karakteristik sosial ekonomi dan sekaligus menjadi suatu titik bangkitan perjalanan berbasis rumah tangga. Tujuan penelitian ini untuk (1) mendeskripsikan karakteristik sosial ekonomi pelaku perjalanan (2) memodelkan bangkitan perjalanan di Perumahan Karanglo Indah Kota Malang. Metode Penelitian ini merupakan jenis penelitian kuantitatif dimana langkah kerja penelitian dimulai dari mengidentifikasi masalah di lapangan studi literatur identifikasi masalah pengumpulan data analisis data hingga mendapatkan suatu kesimpulan penelitian mengunakan pengumpulan data primer kusioner dan data sekunder pengambilan jumlah populasi yang di analisis dengan analisis statistik deskriptif dan regresi linear berganda dengan bantuan software SPSS 22.0. Hasil penelitian menunjukkan (1) karakteristik responden yang berada di Perumahan Karanglo Indah pelaku perjalanan adalah laki-laki (51.7%) dan berusia lebih dari 36 tahun (64.7%) pelaku perjalanan memiliki dua anggota keluarga yang masih bersekolah (38.4%) dan dua anggota keluarga yang bekerja (44.8%) mayoritas pelaku perjalanan tidak memiliki sepeda motor (41.8%) kepemilikan sepeda motor lebih ditekankan pada kepemilikan individu tercatat atas nama pemilik kendaraan namun kendaraan cenderung digunakan secara bersama-sama oleh anggota keluarga sebagian besar menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan utama (74.1%) pelaku perjalanan menghabiskan kurang dari 500.000 per bulan untuk transportasi (80.6%) mayoritas pelaku perjalanan membutuhkan waktu 21-30 menit (47.4%) untuk mencapai lokasi tujuan dari rumah mereka dan melakukan perjalanan dalam jarak 6-10 km (36.6%). (2) model bangkitan perjalanan yang diperoleh oleh Y 0.443 0 278X1- 0 092X2 0 212X6 0 229X9 0 387X11 0 557X13 -0 291X14 - 0 140X16- 0 140X17 dengan nilai R2 adalah 0 629 atau 62 9% dimana yang berpengaruh secara signifikan terhadap banyaknya bangkitan perjalanan.