Tugas Akhir

Rancang bangun sistem pendingin engine diesel 120 ps mennggunakan heat exchanger pada penggerak kapal kapasitas 5 ton / Muhammad Biyuzar

Abstrak
Sistem pendingin pada engine penggerak kapal sangat dibutuhkan melihat dari kinerja engine yang dioperasikan secara terus-menerus sehingga diperlukan alat penukar panas yang tepat agar tidak terjadi kerusakan pada komponen mesin dan overheat. Penulisan ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar nilai koefisien perpindahan panas nilai heat transfer dan besar penurunan tekanan pada model dan desain yang diterapkan dalam sistem pendingin engine diesel. Penelitian ini dilakukan dengan membuat model dan desain dari alat penukar panas heat exchanger shell and tube yang digunakan untuk menurunkan temperatur panas dari engine diesel 120 PS sebagai penggerak kapal ikan kapasitas 5 ton. Perhitungan termal untuk mengetahui sejumlah nilai dan data perancangan model dan desain heat exchanger kemudian model dibuat menggunakan software autodesk inventor dan untuk desain disimulasikan pada software ANSYS Students 2024 R1 menggunakan fluid fluent CFD. Hasil simulasi pada desain didapatkan nilai temperature outlet air panas turun menjadi 323K (50 ) dari temperatur awal 347 K (74 ) dan untuk temperatur inlet air laut meningkat menjadi 314K (41 ) dari temperatur awalnya 305K (32 ). Nilai koefisien perpindahan panas pada sisi tube 5422 W/m2.K dan di sisi shell 4599 W/m2.K. Besar penurunan tekanan pada sisi tube 12863 pa dan di sisi shell 18953 pa.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif, 2024.

Deskripsi Fisik

xiv, 50 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

3641/RS/24

Edisi

-

Subjek

1. ENGINE DIESEL - SISTEM PENDINGIN - PERANCANGAN
2. DIESEL ENGINE - COOLING SYSTEM - DESIGN

Pembimbing

1. Dr. H. Agus Sholah, M.pd

Lampiran Berkas