UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Perancangan rangka purwarupa kendaraan listrik dengan sistem kemudi steering-by-wire menggunakan software autodesk inventor professional 2021 / Timothy Riogi Aryanto

Aryanto, Timothy Riogi - Nama Orang;

Abstrak
Kendaraan listrik dengan sistem kemudi SBW tidak menggunakan komponen mekanis yang menghubungkan kemudi dengan roda. Karena hal tersebut rangka untuk kendaraan listrik dengan sistem kemudi SBW memiliki desain yang berbeda dengan kendaraan sistem kemudi konvensional. Perbedaan tersebut terdapat pada area kemudi khususnya pada tumpuan kemudi. Perancangan desain rangka menggunakan Software berbasis Computer Aided Design (CAD) sebagai media pendukung dalam pembuatan desain dan pengujian kekuatan rangka. Software yang digunakan adalah Autodesk Inventor Professional 2021. Pengujian menggunakan metode Finite Element pada Software Autodesk Inventor Professional 2021 melalui fitur Stress Test. Dalam pengujian kekuatan desain rangka terdapat tiga indikator yang menjadi tolak ukur kelayakan desain rangka yaitu 1) Von Mises Stress 2) Displacement dan 3) Safety Factor. Pengujian yang dilakukan terhadap desain rangka menggunakan tiga beban penumpang yang berbeda yaitu 60 Kg 70 Kg dan 80 Kg. Hasil pengujian desain rangka dari tiga beban penumpang tersebut memiliki nilai tertinggi yaitu 41.06 Mpa pada penumpang dengan berat 80 Kg. Nilai tersebut dibawah nilai yield strength baja ASTM A36 yaitu 250 Mpa yang menunjukkan bahwa desain rangka tersebut aman. Selain itu hasil pengujian juga menunjukkan nilai displacement tertinggi yaitu 25 73 mm yang dimana tidak terlalu besar sehingga masih cukup aman. Adapun nilai safety factor terendah yaitu 6 1 pada hasil pengujian dengan berat penumpang 80 Kg nilai tersebut diatas standar minimum yaitu 4 yang dimana menunjukkan bahwa desain rangka tersebut aman. Berdasarkan hasil yang diperoleh pada ketiga indikator tersebut maka desain rangka purwarupa kendaraan listrik dengan sistem kemudi SBW dapat dinyatakan layak dan aman untuk digunakan.


Informasi Detail
DDC
SKRIPSI DIGITAL
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2024.
Deskripsi Fisik
xv, 45 hlm. : ilus.
Bahasa
Indonesia
No Reg
0017/RS/25
Edisi
Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2024
Subjek
1. KENDARAAN LISTRIK - SISTEM KEMUDI STEERING BY WIRE
2. SOFTWARE AUTODESKINVENTOR PROFESSIONAL 2021
3. ELECTRIC VEHICLES - STEERING BY WIRE SYSTEM

Pembimbing
1. Hasan Ismail, S.pd, M.sc
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik