Skripsi

Optimalisasi kinerja ECU (electronic control unit) melalui pemrograman remapping pada mesin diesel common rail toyota 2kd / Michnaful Akyas Muhammad

Abstrak
Perubahan dalam kinerja mesin menjadi salah satu isu yang signifikan. Oleh karena itu tindakan remapping ECU menjadi krusial dalam mengembalikan dan mengoptimalkan kembali kinerja mesin kendaraan membantu memperpanjang umur pakai kendaraan serta meningkatkan efisiensi kendaraan.Remapping ECU adalah proses mengubah kembali pengaturan dan data yang telah ada sebelumnya di dalam ECU standar mobil sesuai dengan keinginan konsumen dan kondisi mesin. Tujuan penelitian ini adalah 1) Untuk mengetahui pengaruh penyetelan debit penyemprotan terhadap torsi pada mesin diesel Common Rail Toyota 2KD dan 2) Untuk menemukan mappingan optimal dari ECU melalui pemrograman remapping. Pengujian dilakukan pada kendaraan SUV Toyota Fortuner Diesel common rail 2KD dengan menggunakan dynotest. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimental dengan variabel pengujian meliputi putaran mesin 900-4000 rpm bukaan throttle 0% 30% 40% 50% dan 70% variasi debit penyemprotan dari nilai ECU standar serta variasi 3 settingan remapping yang berbeda Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1) Peningkatan debit bahan bakar pada mesin diesel common rail Toyota 2KD memiliki dampak yang signifikan terhadap torsi. Torsi tertinggi terjadi saat debit bahan bakar std 30%. Hasil uji one way ANOVA menegaskan adanya perbedaan dalam rata-rata torsi antara beberapa level debit bahan bakar dengan nilai signifikansi 0 010 menunjukkan bahwa variasi debit bahan bakar secara signifikan mempengaruhi torsi mesin. 2) Mapping optimal debit bahan bakar terletak pada nilai std 15% yang dapat dianggap sebagai titik optimum karena menghasilkan peningkatan torsi yang signifikan Selain itu penggunaan nilai ini tidak mengakibatkan kerusakan pada komponen nozzle karena masih dalam batas kemampuan nozzle dalam menyemprotkan bahan bakar.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2025.

Deskripsi Fisik

xv, 29 hlm. : ilus.

Bahasa

Indonesia

No Reg

0912/RS/25

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2025

Subjek

1. MESIN DIESEL COMMON RAIL TOYOTA 2KD - PEMROGRAMAN REMAPPING
2. ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) — OPTIMALISASI KINERJA
3. TOYOTA 2KD COMMON RAIL DIESEL ENGINE - REMAPPING PROGRAMMING

Pembimbing

1. Hasan Ismail, S.pd, M.sc

Lampiran Berkas