UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Tugas Akhir

Analisis kondisi perkerasan jalan berdasarkan metode iri dan rci (studi kasus ruas Jalan hayam wuruk Kabupaten Jember) / Okta Haydar Rahmatullah

Rahmatullah, Okta Haydar - Nama Orang;

Abstrak
Kondisi perkerasan jalan merupakan faktor penting yang mempengaruhi keselamatan kenyamanan dan efisiensi transportasi. Pada ruas Jalan Hayam Wuruk Kabupaten Jember termasuk dalam kategori jalan arteri sekunder yang memiliki panjang jalan 2 4 km. Dua parameter utama yang digunakan untuk menilai kualitas permukaan jalan adalah International Roughness Index (IRI) dan Road Condition Index (RCI). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis tingkat keratan dan kerusakan jalan sebagai bahan referensi dalam pemeliharaan jalan. Dalam mengidentifikasi permasalahan yang terjadi diperlukan 2 data pendukung yaitu data primer dengan metode IRI yang berupa aplikasi RoadBounce untuk mengukur suatu indeks permukaan jalan dan data sekunder yang diambil dari referensi jurnal. Kemudian hasil data nilai IRI dianalisis dengan mengkorelasikan data ke dalam bentuk parameter indeks nilai RCI. Hasil analisis nilai IRI memperoleh tingkat kondisi keraton jalan sebagai berikut Tingkat keraton jalan pada jalur Argopuro dengan IRI rata-rata sebesar 2 28 termasuk dalam kategori sedang dengan kondisi pemeliharaan berkala. Sedangkan tingkat keraton jalan pada jalur Mangli dengan IRI rata-rata sebesar 2 48 termasuk dalam kategori sedang dengan kondisi pemeliharaan berkala. Sedangkan tingkat kondisi jalan berdasarkan metode RCI Tingkat kerarataan jalan pada jalur Argopuro dengan RCI rata-rata sebesar 5 81 dengan kondisi kerusakan jalan secara visual cukup sedikit/tidak ada lubang. Sedangkan tingkat kondisi kerusakan jalan pada jalur Mangli dengan RCI rata-rata sebesar 5 85 dengan kondisi kerusakan jalan secara visual cukup sedikit/tidak ada lubang.


Informasi Detail
DDC
SKRIPSI DIGITAL
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknologi Rekayasa dan Pemeliharaan Bangunan Sipil, 2024.
Deskripsi Fisik
xiii, 39 hlm. : ilus.
Bahasa
Indonesia
No Reg
1333/RS/25
Edisi
Sekripsi (sarjana) Universitas Negeri Malang 2025
Subjek
1. PERKERASAN JALAN - METODE IRI (INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX ) DAN RCI ( ROAD CONDITIONAL INDEX )
3. ROAD PAVEMENT - IRI (INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX) AND RCI (ROAD CONDITIONAL INDEX) METHODS

Pembimbing
1. Pranoto, S.t., M.t.
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik