Skripsi

Kajian kinerja operasional dan pelayanan pada Terminal Tamanan Kota Kediri / FIKA ERMAWATI

Abstrak
Kota Kediri memiliki terminal yang berfungsi sebagai pusat transportasi angkutan umum Kota Kediri yaitu Terminal Tamanan Kota Kediri. Terminal Tamanan Kota Kediri merupakan terminal Tipe A terbesar yang berada di Kota Kediri dan satu ndash satunya terminal Tipe A yang dimiliki oleh Kota Kediri. Namun pada lain sisi fasilitas pada terminal Tamanan sangat minim secara operasional untuk berperan sebagai Terminal tipe A. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui karakteristik dari pengguna jasa terminal kinerja operasional dan pelayanan pada Terminal Tamanan. Penelitian ini merupakan penelitian yang menggunakan pendekatan kuantitatif. Objek dari penelitian ini yaitu kondisi terkini Terminal Tamanan Kota Kediri. Subjek pada penelitian ini yaitu pengguna jasa terminal Tamanan yang memiliki usia di atas 18 tahun yang berjumlah 100 orang. Teknik pengumpulan data yang digunakan berupa observasi dan penyebaran kuesioner. Teknik analisis data pada kinerja operasional menggunakan analisis deskriptif evaluatif dengan membandingkan hasil kinerja operasional terminal yang meliputi kesesuaian lokasi terminal headway load factor dan waktu antrean angkutan umum dengan standart Peraturan Menteri Perhubungan No. 31 tahun 1995 sedangkan analisis kinerja pelayanan menggunakan metode IPA dan CSI untuk meninjau kinerja pelayanan terminal Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa (1) Pada analisis kesesuaian lokasi terminal luasan Terminal Tamanan Kota Kediri belum memenuhi standart terminal tipe A yaitu dengan luasan sebesar 27.000 m2. Berdasarkan hasil dari analisis angkutan dalam terminal headway angkutan umum melebihi 10 menit load factor angkutan umum dalam terminal kurang dari 70% serta waktu pelayanan pada terminal lebih dari 10 menit dengan nilai rho lt 1 yang artinya tidak terjadi antrian yang panjang dalam terminal. Berdasarkan hasil dari analisis sirkulasi Terminal Tamanan Kota Kediri belum memiliki arus sirkulasi yang jelas (2) Hasil perhitungan dengan metode IPA diperoleh nilai rata ndash rata dari tingkat kepuasan dan tingkat kepentingan yaitu diperoleh tingkat kesesuaian 69 69% yang dapat diartikan penguna jasa kurang puas dengan pelayanan pada terminal. Sedangkan hasil perhitungan dari metode CSI memiliki nilai sebesar 61 2% yang dapat diartikan penguna jasa cukup puas dengan kinerja pelayanan dari terminal.

Informasi Detail

DDC

SKRIPSI DIGITAL

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan, 2023.

Deskripsi Fisik

xv, 124 hlm. : ilus

Bahasa

Indonesia

No Reg

3726/RS/25

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2023

Subjek

1. TERMINAL - KINERJA OPERASIONAL
2. TERMINAL - PELAYANAN
3. TERMINAL - OPERATIONAL PERFORMANCE

Pembimbing

1. Drs. Boedi Rahardjo, M.pd, M.t.; 2. Drs. Prijono Bagus Susanto, M.t.

Lampiran Berkas