Skripsi

Pengaruh kuat medan magnet pada saluran bahan bakar terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor / oleh Andika Prasetia Jayaputra

Abstrak
Perkembangan teknologi yang semakin pesat di era globalisasi saat ini menuntut kita untuk semakin aktif dalam meningkatkan kreatifitas dan kualitas agar dapat menunjang segala aspek kehidupan yang semkin lama semakin maju. Salah satu aspek yang menunjang kemajuan adalah dengan adanya sarana transportasi. Penggunaan kendaraan bermotor sebagai alat transportasi adalah mutlak diperlukan. Hal ini berarti bahwa kebutuhan bahan bakar sebagai sumber energi relative meningkat. Karena bahan bakar merupakan hasil dari pengolahan minyak bumi yang tidak dapat diperbaharui maka tidak bisa dipungkiri bahwa persediaan minyak bumi akan semakin menipis. Maka dari itu diperlukan adanya penghematan energi dengan cara peningkatan kinerja pada sebuah mesin yang nantinya akan berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar. Proses pencampuran bahan bakar dengan udara yang kurang sempurna akan mengakibatkan panas hasil pembakaran yang kecil. Pemasangan magnet pada saluran bahan bakar pada sepeda motor berfungsi untuk mempengaruhi molekul aliran bensin sehingga dapat mengurai unsure kimia dalam bensin supaya lebih teratur dan reaktif sehingga ketika disemprotkan di dalam karburator maka proses pengabutan menuju ke ruang bakar akan lebih baik. Pencampuran udara dengan bahan bakar yang sempurna dapat menghasilkan panas gas hasil pembakaran yang lebih tinggi. Hal ini mengakibatkan proses pembakaran didalam silinder lebih baik sehingga kalor yang dihasilkan lebih besar dan diharapkan dapat meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengupayakan penghematan bahan bakar dan menentukan variasi kuat medan magnet yang digunakan mengklarifikasi dengan buku-buku rujukan dan literatur apakah benar ada perbedaan dengan sumber-sumber saat ini serta untuk mengetahui jenis magnet yang digunakan dan pemasangannya dalam upaya penghematan bahan bakar. Manfaat dari penelitian ini salah satunya adalah dapat menambah wawasan ilmu pengetahuan di bidang otomotif tentang alternative penghematan bahan bakar pada sebuah mesin dengan pembakaran yang lebih sempurna. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat menambah perbendaharaan ilmu pengetahuan khususnya dalam pengembangan potensi untuk menghemat bahan bakar minyak yang semakin lama persediaannya semakin menipis. Penelitian ini adalah penelitian eksperimental murni yang merupakan jenis penelitian yang digunakan untuk memperoleh data yang relevan dengan menguji hipotesis. Bentuk rancangan penelitian yang digunakan dalam penelitian eksperimen ini adalah faktorial 3X3 2 jalur yaitu menggunakan 2 variabel bebas dengan membandingkan antara tanpa menggunakan magnet menggunakan magnet dengan kuat medan magnet 77 3 mT dan 154 6 mT serta pada putaran 4000 rpm 5000 rpm dan 6000 rpm. Kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini adalah adanya perbedaan yang signifikan konsumsi bahan bakar sepeda motor antara tanpa menggunakan magnet menggunakan magnet dengan kuat medan magnet 77 3 mT dan 154 6 mT. serta adanya perbedaan yang signifikan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor antara putaran mesin 4000 rpm 5000 rpm dan 6000 rpm.

Informasi Detail

DDC

Rs 629.25375 AND p

Prodi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,, 2007.

Deskripsi Fisik

viii, 67 hlm. : il. ; 29 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

00626/KI/07

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang, 2007

Subjek

1. SEPEDA MOTOR - BAHAN BAKAR, KONSUMSI

Pembimbing

1. PARTONO ; 2. AGUS SHOLAH

Lampiran Berkas