Skripsi

Pengaruh penambahan ethanol dalam premium terhadap daya dan emisi gas buang mesin mobil 4 langkah 4 silinder / Servianus Sandi Sally

Abstrak
Pada seluruh mesin pembangkit daya yang digunakan kendaraan bermotor menggunakan mesin pembakaran dalam. Mesin bensin (Otto) dan mesin diesel adalah mesin pembakaran dalam yang paling banyak digunakan di dunia. Mesin ini dibagi menjadi 2 yaitu motor 4 langkah dan motor 2 langkah. Motor 4 langkah adalah salah satu jenis motor pembakaran dalam yang sangat populer digunakan untuk penggerak mobil. Motor ini juga disebut motor campur menghisap campuran yang mudah terbakar biasanya terdiri atas bensin dan udara pada saat terjadi langkah isap motor ini. Kedua jenis mesin ini menggunakan bahan bakar fosil yang ketersediaannya semakin menipis. Kontinuitas penggunaan bahan bakar fosil (fossil fuel) memunculkan paling sedikit dua ancaman serius (1) faktor ekonomi berupa jaminan ketersediaan bahan bakar fosil untuk beberapa dekade mendatang masalah suplai harga dan fluktuasinya (2) polusi akibat emisi pembakaran bahan bakar fosil ke lingkungan. Polusi yang ditimbulkan oleh pembakaran bahan bakar fosil memiliki dampak langsung maupun tidak langsung kepada derajat kesehatan manusia. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui bagaimana pengaruh penambahan ethanol dalam premium dengan perbandingan 95% premium 5% ethanol 90% premium 10% ethanol 85% premium 15% ethanol 80% premium 20% ethanol terhadap daya dan emisi gas buang pada putaran 1300 rpm 1800 rpm 2300 rpm 2800 rpm 3300 rpm. Jenis metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah eksperimental yang bertujuan menyelidiki hubungan sebab akibat antara variabel bebas variabel terikat dan variable kontrol. Variabel bebas adalah komposisi bahan bakar (premium ethanol) untuk varibel terikat adalah daya dan emisi gas buang sedangkan variabel kontrol adalah putaran mesin. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Konversi Energi Jurusan Teknik Mesin Universitas Brawijaya Malang. Analisis data yang didapat dalam penelitian ini akan dianalisis dengan menggunakan analisis anova dua jalur dengan bantuan program komputer SPSS for windows. Hasil penelitian menunjukan bahwa penambahan ethanol dalam premium dengan berbagai perbadingan komposisi campuran terhadap daya pada berbagai putaran mengalami penurunan yang tidak signifikan sedangkan untuk emisi gas buang cenderung turun seiring dengan penambahan ethanol dalam premium dengan berbagai perbandingan komposisi campuran pada berbagai putaran. Berdasarkan hasil penelitian ini dapat disarankan pengembangan penggunaan sumber energi alternative terutama ethanol yang memiliki persediaan yang cukup banyak sehingga sedikit demi sedikit menguranggi ketergantugan terhadap bahan bakar fosil terutama minyak bumi yang semakin hari semakin menipis persediaannya.

Informasi Detail

DDC

Rs 629.258 MAR p

Prodi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Taknik Mesin, 2007.

Deskripsi Fisik

viii, 92 [21] hlm : tab ; 29 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

00986/KI/07

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang, 2007

Subjek

1. EMISI GAS BUANG - PENGARUH ETHANOL DALAM PREMIUM

Pembimbing

1. WIDIYANTI ; 2. SUMARLI

Lampiran Berkas