Skripsi

Pembuatan, karakterisasi, dan uji aktivitas Ni-zeolit sebagai katalis oksidasi hidrokarbon ringan dari LPG / Alfangga Oktavianti

Abstrak
Kemajuan teknologi menyebabkan perubahan sikap dan tingkah laku manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Kecenderungan menggunakan alat transportasi menyebabkan tingginya polusi udara akibat dari emisi gas buang yang dihasilkan dari oksidasi bahan bakar. Oleh karena itu perlu digalakkan usaha pengurangan emisi melalui penggunaan katalis. Pada penelitian ini digunakan katalis Ni-zeolit yang diharapkan dapat mengurangi emisi gas buang dari kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara. Penelitian ini dilakukan di laboratorium kimia Universitas Negeri Malang bertujuan untuk mengetahui cara pembuatan katalis oksidasi hidrokarbon ringan dari logam aktif Ni pada pengemban zeolit alam karakter katalis Ni-zeolit yang dihasilkan berdasarkan keasaman permukaan pengemban dan aktivitas katalis yang dihasilkan pada reaksi oksidasi hidrokarbon ringan dari LPG. Pemberian logam nikel pada pengemban dilakukan dengan metode impregnasi cara perendaman (wet impregnation) dengan larutan garam NiCl2 10% sehingga terbentuk Ni-zeolit dan dilakukan kalsinasi pada suhu 550OC. Uji karakterisasi berupa keasaman dilakukan setelah masing-masing sampel dipanaskan dalam furnace pada variasi suhu kalsinasi 350 450 550 650 750 dan 850 OC. Keasaman ditentukan dengan cara adsorpsi gas amoniak. Kemudian efektivitasnya sebagai katalis diuji terhadap oksidasi gas LPG dan oksigen dalam reaktor kalsinasi pada variasi suhu oksidasi 350 450 550 650 750 dan 850 OC. Setelah itu dilakukan pengukuran hasil oksidasi LPG dengan Automotif Diagnostics Bear untuk mengetahui konsentrasi sisa hidrokarbon. Hasil penelitian menunjukkan bahwa katalis Ni-zeolit dapat dibuat dengan cara membersihkan sampel zeolit alam kemudian mengaktivasi dengan larutan HF 1% NH4NO3 1 M dan HCl 6 M selanjutnya diimpregnasi dengan larutan garam NiCl2 10% dengan cara dishaker selama 24 jam. Karakterisasi keasaman pada katalis Ni-zeolit menunjukkan hasil yang paling tinggi apabila dibandingkan zeolit alam dan zeolit aktif. Karakterisasi keasaman mencapai optimum pada suhu kalsinasi 650 OC dengan jumlah asam sebesar 2 471 mmol/g untuk Ni-zeolit 2 000 mmol/g untuk zeolit aktif dan 1 647 mmol/g untuk zeolit alam. Efektivitas Ni-zeolit sebagai katalis oksidasi hidrokarbon ringan dari LPG mencapai optimum pada suhu oksidasi 650 OC dengan hasil konversi 78 05%. Zeolit alam dan zeolit aktif juga mencapai optimum pada suhu oksidasi 650 OC dengan hasil konversi masing-masing 53 49% dan 67 43%. Saran yang diberikan pada penelitian ini adalah perlunya dilakukan pengujian aktivitas katalis menggunakan kromatografi gas dan katalis Ni-zeolit yang dihasilkan perlu diuji coba pada knalpot kendaraan bermotor sebagai catalytic converter.

Informasi Detail

DDC

Rs 547.215 ALF p

Prodi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. Program Studi Kimia, 2007.

Deskripsi Fisik

vii, 62 hlm : il. : tab. ; 29 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

01950/KI/07

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang, 2007

Subjek

1. KATALIS OKSIDASI HIDROKARBOM
2. Ni - ZEOLIT

Pembimbing

1. RIDWAN JOHARMAWAN ; 2. ADILAH ALIYATULMUNA

Lampiran Berkas