Tugas Akhir
Mesin simulasi alternator IC pada kendaraan roda empat / Dani Sri Singgih
Abstrak
ABSTRAK Dani Sri Singgih. 2009. Mesin Simulasi Alternator IC Pada Kendaraan Roda Empat. Tugas Akhir Jurusan Teknik Mesin Progam Studi Teknik Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Kata kunci listrik alternator regulator Pemakaian mesin yang terus menerus menyebabkan listrik yang tersimpan dalam baterai mengalami pengurangan bahkan habis. Sistem pengisian bekerja dengan mensuplai kembali listrik yang telah digunakan oleh mesin. Pada sistem pengisian dengan IC Regulator. IC Regulator berfungsi untuk melakukan pengaturan tegangan output alternator dengan mengatur arus field yang masuk ke rotor coil yang mana pemutusan arus dilakukan oleh IC. Prinsip pembangkitan listrik oleh alternator yaitu dengan pemutusan garis gaya magnet yang di hasilkan oleh rotor coil oleh penghantar yang berputar bersama rotor kemudian membentuk garis gaya listrik. Garis-gaya listrik di searahkan oleh dioda sebelum di alirkan ke baterai. Komponen-komponen alternator antara lain stator berfungsi sebagai pembangkit listrik oleh stator coil Rotor berfungsi sebagai penghasil medan magnet oleh rotor coil IC Regulator sebagai pengatur tegangan dioda sebagai penyearah arus dan bodi alternator sebagai dudukan rotor dan stator. Indikasi kerusakan yang terjadi pada sistem pengisian antara lain (1) Lampu peringatan bekerja tidak normal meliputi lampu tidak menyala pada saat kunci kontak ON lampu tidak mati pada saat mesin hidup lampu menyala redup pada saat mesin hidup lampu kadang-kadang menyala pada saat mesin hidup. (2) Baterai lemah meliputi tidak dapat memutar mesin dengan motor starter dan lampu redup. (3) pengisian terlalu besar. (4) Suara tidak normal yang berasal dari alternator dan static pada radio.