Skripsi
Pengaruh penggunaan turbojet accelerator dan variasi putaran mesin terhadap daya mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak dan solar / Mahfud
Abstrak
ABSTRAK Mahfud 2009. Pengaruh Penggunanaan Turbojet Accelerator dan Variasi Putaran Mesin Terhadap Daya Mesin Diesel Berbahan Bakar Campuran Minyak Jarak dan Solar. Skripsi Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UM. Pembimbing (I) Sukarni S.T. M.T. (II) Drs. Sumarli M.Pd. M.T. Kata Kunci daya mesin diesel turbojet accelerator putaran mesin. Walaupun telah banyak ditemukan berbagai sumber energi alternatif penghematan bahan bakar harus tetap dilakukan salah satu usaha yang dilakukan masyarakat untuk mengatasi hal ini adalah dengan menambah peralatan yang berupa turbojet accelerator untuk meningkatkan performansi dan efisiensi motor bakar diesel. Dengan turbojet accelerator aliran udara masuk ruang bakar menjadi lebih rendah dan kecepatan lebih tinggi.Sedang unjuk kerja yang meliputi daya BHP Torsi BMEP dan efisiensi termis motor bakar meningkat. Selain itu konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat jika motor bakar dilengkapi turbojet accelerator. Berdasarkan latar belakang tersebut kemudian muncul permasalahan seberapa besar pengaruh turbojet accelerator terhadap daya spesifik pada mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak dan solar. Permasalahan tersebut dapat dirumuskan apakah ada pengaruh yang signifikan daya pada mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak dan solar tanpa turbojet accelerator dan menggunakan turbojet accelerator pada putaran mesin 1300 rpm 1600 rpm 1900 rpm 2200 rpm dan 2500 rpm. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh yang signifikan daya spesifik pada mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak dan solar tanpa turbojet accelerator dan menggunakan turbojet accelerator pada putaran mesin 1300 rpm 1600 rpm 1900 rpm 2200 rpm dan 2500 rpm. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Motor Bakar Universitas Brawijaya Malang tanggal 27 mei 2009 dengan menggunakan alat Dynamometer. Jenis penelitian ini termasuk dalam kategori penelitian eksperimental dengan desain faktorial 5 x 2. Analisis hasil penelitian yang dipakai adalah analis varian dua jalan untuk menguji hipotesis yang diajukan. Perlakuan putaran mesin yang digunakan adalah rentangan 1300 rpm 1600 rpm 1900 rpm 2200 rpm dan 2500 rpm. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan turbojet accelerator berpengaruh terhadap daya mesin diesel. Pada saat mesin menggunakan turbojet accelerator daya mesin diesel lebih tinggi jika dibandingkan dengan tidak menggunakan turbojet accelerator. Berdasarkan hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penggunaan turbojet accelerator variasi putaran mesin dan interaksi antara keduanya berpengaruh terhadap daya mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak dan solar.