Skripsi

Evaluasi tingkat kepadatan kendaraan bermotor di Jalan Tumenggung Suryo Kecamatan Blimbing Kota Malang / Achmad Tajudin Tolibin

Abstrak
Tajudin Achmad. 2013 Evaluasi Tingkat Kepadatan Kendaraan Bermotor di Jalan Tumenggung Suryo Kecamatan Blimbing Kota Malang. Skripsi Program Studi S1 Pendidikan Teknik Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. H. Sugiyanto S.T. M.T. (II) Ir. Henri Siswanto M.T. Kata kunci tingkat kepadatan kendaraan bermotor Jalan R. Tumenggung Suryo Malang adalah kota terbesar kedua di Jawa Timur dengan penduduk 820.243 jiwa. Dengan banyaknya gelar yang didapatakan Kota Malang membuat kota ini semakin padat dengan datangnya pendatang dari luar kota. Imbas dari kemajuan dan banyakya pendatang membuat kota malang mengalami perubahan tata guna lahan salah satunya di Jalan R. Tumenggung Suryo. Perubahan tata guna lahan tersebut ternyata menimbulkan dampak kemacetan. Tingkat kepadatan dan kemacetan lalu lintas di jalan ini cukup besar karena merupakan salah satu jalur utama sebagai penghubung antar kota. Hal ini merupakan permasalahan yang harus disikapi dengan bijak dan kreatif. Berkaitan dengan itu maka diperlukan evaluasi tingkat kepadatan kendaraan bermotor di Jalan R. Tumenggung Suryo. Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mendapatkan data geometri jalan volume lalu-lintas harian rata-rata hambatan samping guna untuk dapat menganalisa kapasitas dan kepadatan jalan. rancangan penelitian ini menggunakan metode survey data berupa kondisi geometri jalan volume lalu-lintas harian rata-rata dan hambatan samping. Berdasarkan hasil analisis data tersebut diperoleh tiga simpulan hasil penelitian sebagai berikut Pertama kondisi geometri jalan R. Tumenggung Suryo adalah Jalan Arteri kelas II tidak ber-median dengan tipe jalan 2/2 U dan dengan lebar jalur lalu-lintas total 12 meter. Kedua kondisi volume lalu lintas harian sangatlah tinggi yaitu 7761 1 (smp/jam) di titik A dan 7761 1 (smp/jam) di titik B di hari Senin pukul 06.30-07.30 pagi hari. Kondisi hambatan samping yang terjadi di Jalan R. Tumenggung Suryo terbilang sedang dengan jumlah 300 499 (hambatan samping/jam). Dari hasil analisa perhitungan kapasitas jalan didapat hasil kapasitas dengan kondisi terkritis yaitu 3324 08 (smp/jam). Ketiga dari hasil analisa perhitungan kepadatan kondisi kepadatan kritis hasil kategori pelayanan segmen jalan termasuk dalam tingkat pelayanan berkategori F dengan kecepatan perjalanan rata-rata 16 (km/jam) dengan kecepatan bebas 33% dan dengan tingkat kejenuhan lalulintas 1 dengan nilai NVK mencapai 2 3.

Informasi Detail

DDC

Rs 388.4095982 TOL e

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan, 2013.

Deskripsi Fisik

x, 56lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

00048/KI/14

Edisi

Skripsi (Sarjana)-- Universitas Negeri Malang, 2013

Subjek

1. LALU LINTAS, KEPADATAN - MALANG

Pembimbing

1. Sugiyanto ; 2. Henri Siswanto

Lampiran Berkas