Tugas Akhir

Perencanaan alinyemenruas jalan Kuala Kuayan Runting Tada Kabupaten Kota Waringin Timur Kalimantan Tengah / Reo Octyo Cristi Prasetyan

Abstrak
Octyo Reo. Perencanaan Alinyemen Ruas Jalan Kuala Kuayan - Runtimg Tada Kabupaten Kota Waringin Timur Kalimantan Tengah. Proyek Akhir Program Studi D3 Teknik Sipil dan Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing Ir. Henri Siswanto M.T. Kata Kunci perencanaan alinyemen Kuala Kuayan Runting Tada Kabupaten Kota Waringin Timur adalah salah satu Kabupaten di Provinsi Kalimantan Tengah. Kabupaten ini memiliki luas wilayah 16.496 km2 dan berpenduduk kurang lebih sebanyak 373.842 jiwa pada tahun 2010. Di daerah ini terdapat beberapa lokasi pariwisata yang banyak di kunjungi para wisatawan asing maupun domestik. Minimnya jumlah ruas jalan di wilayah Kabupaten Kota Waringin Timur menimbulkan biaya transportasi tinggi. Oleh sebab itu pembangunan jalan sangat penting dilakukan sebagai upaya pemenuhan fasilitas transportasi.Tugas Akhir ini merupakan jenis karya ilmiah yang berupa perencanaan alinyemen jalan yang terdiri dari empat bab. 12288 12288 12288 12288 Tujuan dari perencanaan ini adalah untuk merencanakan alinyemen hori-zontal dan merencanakan alinyemen vertikal. 12288 12288 12288 12288 Dalam perencanaan ini diambil dua titik yang mewakili jenis tikungan yang dirasa kurang sesuai dari awal rencana dimana Point of Intersection pada rencana awal tikungan adalah Full Circle yang kurang aman maka direncanakan ulang dengan hasil PI6 sudut sebesar 90 11 16.80 jenis tikungan Spiral-Circle-Spiral dengan kecepatan rencana 50 km/jam jari-jari lengkung rencana 80 m lengkung peralihan 41 67 m panjang busur lingkaran 83 90 m dan PI11 sudut sebesar 50 55 26.22 jenis tikungan Spiral-Circle-Spiral dengan kecepatan rencana 60 km/jam jari-jari lengkung rencana 120 m lengkung peralihan 38 00 m panjang busur lingkaran 68 64 m. 12288 12288 12288 12288 Perencanaan ulang pada AlinyemenVertikal dilakukan agar dapat lebih efisien dalam pekerjaan tanah serta lebih aman dan nyaman maka jalan sebaiknya di letakkan sedikit di atas muka tanah asli sehingga memudahkan dalam pembuatan drainase jalannya.

Informasi Detail

DDC

Rp 625.80959834 PRA p

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi. Teknik Sipil dan Bangunan, 2014.

Deskripsi Fisik

ix, 83 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04117/KI/14

Edisi

Tugas Akhir (Diploma)-- Universitas Negeri Malang, 2014

Subjek

1. JALAN - ALINYEMENRUAS - KALIMANTAN TENGAH

Pembimbing

1. Henri Siswanto

Lampiran Berkas