Skripsi

Sikap masyarakat terhadap penerapan kebijakan jalan satu arah di Kota Malang / Binti Nur Apriliawati

Abstrak
Apriliawati Binti Nur. 2014. Sikap Masyarakat Terhadap Penerapan Kebijakan Jalan Satu Arah di Kota Malang. Skripsi Jurusan Hukum dan Kewarganegaraan Fakultas Ilmu Sosial Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. Suparlan Al Hakim M.Si (II) Rusdianto Umar S.H. M.Hum. Kata Kunci sikap masyarakat jalan satu arah Kota Malang Salah satu penyebab terjadinya kemacetan lalu lintas adalah terjadinya ketidakseimbangan antara pertumbuhan kendaraan dengan peningkatan prasarana jalan. Sehingga mengakibatkan kepadatan kendaraan di jalan selalu mengalami peningkatan dari waktu ke waktu padahal hal tersebut tidak sebanding dengan pengadaan kapasitas jalan. Hal tersebut yang mendasari dikeluarkannya Peraturan Walikota Malang Nomor 35 Tahun 2013 tentang Rekayasa Jalan Satu Arah di Kota Malang. Berkaitan dengan kebijakan tersebut diperlukan pembahasan mengenai sikap masyarakat terhadap penerapan kebijakan jalan satu arah tersebut. 12288 12288 12288 12288 Dari kebijakan yang dikeluarkan oleh pemerintah Kota Malang secara tidak langsung akan mempengaruhi perilaku masyarakat dalam menanggapi dan merespon kebijakan tersebut sehingga masyarakat membuat suatu tindakan penolakan yang dilakukan dengan berbagai cara karena perilaku digunakan seseorang untuk menunjukkan sikap terhadap suatu objek peristiwa sikap yang ditunjukkan seseorang dapat berupa sikap suka atau tidak suka yang akhirnya ditunjukkan dengan perilaku yang dapat diamati. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan (1) menjelaskan bentuk penerapan kebijakan jalan satu arah di Kota Malang (2) menjelaskan bentuk-bentuk sikap masyarakat terhadap penerapan kebijakan jalan satu arah di Kota Malang (3) menjelaskan dampak yang ditimbulkan dalam penerapan kebijakan satu arah di Kota Malang. Penelitian ini menggunakan rancangan penelitian derskriptif kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan teknik wawancara dan observasi. Instrumen penelitian yang digunakan adalah instrumen manusia yaitu peneliti sendiri. Sumber data penelitian ini diperoleh dari informan yaitu masyarakat Kota Malang. Untuk melihat keabsahan data peneliti menggunakan kriteria derajat kepercayaan atau kredibilitas (credibility) dengan menggunaskan teknik triangulasi (Triangulation) sumber ketekunan pengamatan pemeriksaan/diskusi teman sejawat kecukupan bahan referensi. 12288 12288 12288 12288 Hasil penelitian ini (1) bentuk penerapan kebijakan jalan satu arah di Kota Malang (2) bentuk-bentuk sikap masyarakat terhadap penerapan kebijakan jalan satu arah di Kota Malang (3) dampak yang ditimbulkan dalam penerapan kebijakan satu arah di Kota Malang. 12288 12288 12288 12288 Saran bagi pemerintah Kota Malang hendaknya pemerintah Kota Malang dapat memahami dampak yang ditimbulkan dari adanya kebijakan ini bagi kehidupan sosial ekonomi masyarakat dan mengevaluasi kembali kebijakan yang telah dikeluarkan dalam bentuk Perwal Nomor 35 tahun 2013 tersebut. Dan bagi masyarakat Kota Malang yang menggelar dalam menunjukkan sikapnya tersebut masyarakat tidak boleh bersikap anarkis dengan merusak berbagai sarana dan prasarana umum.

Informasi Detail

DDC

Rs 363.125 APR s

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan, 2014.

Deskripsi Fisik

xxii, 102 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04957/KI/14

Edisi

Skripsi (Sarjana)-- Universitas Negeri Malang, 2014

Subjek

1. JALAN SATU ARAH - MALANG

Pembimbing

1. Suparlan Al Hakim ; 2. Rusdianto Umar

Lampiran Berkas