Skripsi

Pemanfaatan abu ampas tebu sebagai subtitusi filler untuk campuran Asphal Concrete - Wearing Course (AC-WC) / Fenny Kusumaningtyas

Abstrak
Kusumaningtyas Fenny. 21014. Pemanfaatan Abu Ampas Tebu Sebagai Substitusi Filler Untuk Campuran Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC). Skripsi Prodi S1 Pendidikan Teknik Bangunan Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. Boedi Rahardjo M.Pd M.T (II) Drs. Wahyo Hendarto Yoh M.T. Kata kunci Abu Ampas Tebu Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) Filler. Tingkat kerusakan jalan raya pada saat ini sudah semakin tinggi. Bahan pengisi campuran (filler) yang digunakan pada umumnya relatif mahal untuk itu perlu digunakan alternatif lain dengan memanfaatkan limbah tebu yakni abu ampas tebu sebagai filler. Selain harganya yang ekonomis dan mudah didapatkan abu ampas tebu juga memiliki kandungan silica yang tinggi sehingga diharapkan mampu meningkatkan mutu campuran. Penelitian ini mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga dengan tujuh tahapan yaitu tahap persiapan tahap pemeriksaan bahan tahap perencanaan campuran tahap penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO) tahap perencanaan campuran Kadar Aspal Optimum (KAO) tahap penambahan filler dan tahap analisis data. Maksud dari penelitian ini untuk (1) Mengetahui karakteristik bahan penyusun asphalt concrete - wearing course (AC-WC) dan (2) Mengetahui pengaruh abu ampas tebu sebagai substitusi filler untuk campuran asphalt concrete - wearing course (AC-WC). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa sifat dan karakteristik bahan penyusun aspal dapat ditentukan dari beberapa macam pengujian yakni (a) Berat Jenis sebesar 2 6 gr/cm dan Penyerapan Agregat Kasar 2 24% (b) Keausan Agregat sebesar 28 7% (c) Penetrasi Aspal sebesar 62 17 mm (d) Berat Jenis Aspal sebesar 1 069 (e) Daktilitas sebesar 134 8 cm (f) Titik Nyala dan Titik Bakar masing-masing sebesar 330 C dan 340 C serta (g) Titik Lembek sebesar 50 C. Hasil yang diperoleh dari penggunaan filler abu ampas tebu terhadap sifat dan kerakteristik aspal ditinjau dari parameter marshall adalah sebagai berikut untuk Kadar Aspal Optimum (KAO) diperoleh nilai sebesar 5 75% dengan kadar abu ampas tebu 4 75% 5 25% 6 25% dan 6 75% yang pertama (a) Stabilitas pada kadar abu ampas tebu 4 75% diperoleh nilai sebesar 853 64 kg 5 25% sebesar 760 17 kg 6 25% yakni 1088 03 kg dan 6 75% sebesar 824 92 kg. (b) nilai Flow dengan kadar 4 75% sebesar 3 85 mm kadar sebanyak 5 25% sebesar 3 92 mm 6 25% sebesar 5 12 dan 6 75% sebesar 5 12 mm. (c) Void In Mixture (VIM) yang diperoleh pada kadar 4 75% sebesar 25 83% 5 25% sebesar 8 68% kadar 6 25% sebesar 24 60% serat kadar 6 75% sebesar 24 97% (d) Void In Mineral Agregat (VMA) untuk kadar 4 75% sebesar 27 693% kadar 5 25% sebesar 26 42% kadar 6 25% sebesar 27 04% dan kadar 6 75% sebesar 27 22% (e) Marshall Quotient (MQ) yang diperoleh untuk kadar 4 75% yakni sebesar 222 27 kg/mm kadar 5 25% sebesar 193 87 kg/mm kadar 6 25% sebesar 213 26% dan untuk kadar 6 75% sebesar 158 65 kg/mm.

Informasi Detail

DDC

Rs 620.196 KUS p

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan, 2014.

Deskripsi Fisik

viii, 80 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04974/KI/14

Edisi

Skripsi (Sarjana)-- Universitas Negeri Malang, 2014

Subjek

1. ASPAL , BAHAN

Pembimbing

1. Boedi Rahardjo ; 2. Wahyo Hendarto

Lampiran Berkas