Skripsi

Analisis kebutuhan ruang parkir pada pasar tradisional Kota Malang / Firda Pradika Darmayanti

Abstrak
ABSTRAK Darmayanti Firda Pradika. 2014. Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pasar Tradisional Kota Malang. Skripsi Program Studi S1 Pendidikan Teknik Bangunan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Pranoto S.T. M.T. (II) Drs. Boedi Rahardjo M. Pd M.T. Kata Kunci Kebutuhan ruang parkir Pasar Tradisional. Pasar tradisional merupakan fasilitas umum yang mempunyai daya tarik cukup besar bagi masyarakat karena erat kaitannya dengan proses pemenuhan kebutuhan harian di mana kegiatan tersebut akan menimbulkan tarikan perjalanan yang menyebabkan pemusatan pengunjung. Maka salah satu permasalahan yang muncul adalah perparkiran. Semakin banyak pengunjung yang datang maka semakin besar kebutuhan ruang parkir. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui karakteristik parkir yang meliputi volume parkir akumulasi parkir durasi parkir angka pergantian parkir (parking turn over) dan indeks parkir dan mengetahui kebutuhan satuan ruang parkir (SRP)kendaraan bermotor pada pasar tradisional kota Malang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik parkir 1) Volume parkir tertinggipasar Bunulrejo mobil 92 kend dan sepeda motor 886 kend pasar Madyopuro mobil 188 kenddan sepeda motor 992 kend pasar Merjosari mobil 182 kend dan sepeda motor 1744 kend. 2) Akumulasi maksimum pasar Bunulrejo mobil 19 kend pukul 07.00-08.00 WIB dan sepeda motor 311 kend pukul 06.00-07.00 WIB pasar Madyopuro mobil 85 kend pukul 06.00-07.00 WIB dan sepeda motor 424 kendpukul 06.00-07.00 WIB pasar Merjosari mobil 71 kendpukul 07.00-08.00 WIB dan sepeda motor 732 kend pukul 06.00-07.00 WIB.3) Durasi rata-rata 30-60 menit. 4) Angka pergantian parkir tertinggi mobil 4 60 kend/SRP dan sepeda motor pada pasar 3 18 kend/SRP. 5) Indeks parkir mobil 8804 100% dan sepeda motor 8805 100%. Kebutuhan satuan ruang parkir berdasarkan LAT adalah parkir mobil pasar Bunulrejo 0 46 SRP/100 M2 Madyopuro 1 62 SRP/100 M2 dan Merjosari 0 91/100 M2 . Parkir sepeda motor pasar Bunulrejo 7 54 SRP/100 M2 Madyopuro 8 09 SRP /100 M2 dan Merjosari 9 33 SRP/100 M2. Sedangkan berdasarkan LAE/100M2 parkir mobil pasar Bunulrejo 0 51 SRP/100 M2 Madyopuro 1 84 SRP/100 M2 dan Merjosari 1 00 SRP/100 M2. Parkir sepeda motor pasar Bunulrejo 8 27 SRP/100 M2 Madyopuro 9 17 SRP/100 M2 dan Merjosari 10 36 SRP/100 M2. Kebutuhan lahan parkir pada pasar Bunulrejo untuk mobil minimal2 7% dan maksimal 5 7% sepeda motor minimal 6 8% dan maksimal11 3%. Pasar Madyopuro untuk mobil minimal 12 4% dan maksimal 20 2% sepeda motor minimal 7 9% dan maksimal12 2%. Pasar Merjosari untuk mobil minimal 6 7% dan maksimal 11 4% sepeda motor minimal 9 0% dan maksimal 13 9%. Berdasarkan hasil penelitian tersebut saran yang dapat diberikan adalah petugas parkir lebih aktif dalam merapikan kendaraan pembuatan marka parkir dan dipisahkan tempat parkir antara pedagang dan pembeli dan diperlakukan tarif progresif.

Informasi Detail

DDC

Rs 711.73 DAR a

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan, 2015.

Deskripsi Fisik

ix, 88 lembar : il. tab. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

No Reg

03753/KI/15

Edisi

Skripsi (Sarjana). Universitas Negeri Malang. 2015

Subjek

1. RUANG PARKIR
2. PARKIR LOTS - LANDSCAPE ARCHITECTURE

Pembimbing

1. Pranoto ; 2. Boedi Rahardjo

Lampiran Berkas