UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Skripsi

Pengaruh penggunaan bahan bakar solar, bio solar dan Pertamina Dex terhadap opasitas gas buang pada mesin diesel commonraol D-4D turbocharger / Andi Hidayat

Hidayat, Andi - Nama Orang;

Abstrak
ABSTRAK Hidayat Andi. 2015. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Solar Bio Solar dan Pertamina Dex terhadap Opasitas Gas Buang pada Mesin Diesel Commonrail D-4d Turbocharger. Skripsi. Depertemen Teknik Otomotif. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. Paryono S.T M.T (II) Drs. Partono M.Pd Kata kunci mesin diesel bahan bakar diesel opasitas Penggunaan perbedaan bahan bakar dapat menyebabkan perubahan opasitas gas buang. Opasitas atau lebih dikenal sebagai kepekatan gas buang menjadi masalah serius di Indonesia. Pertumbuhan masyarakat yang terus meningkat akan memicu perkembangan jumlah kendaraan yang terus bertambah. Mesin diesel adalah kendaraan dengan tingkat opasitas tinggi jika dibandingkan mesin bensin. Sehingga harus ada penyikapan serius untuk mengurangi opasitas gas buang mesin diesel. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar solar bio solar dan pertamina dex terhadap opasitas gas buang pada mesin diesel commonrail D-4D turbocharger. Desain penelitian ini adalah eksperimental. Bentuk rancangan dalam penelitian ini adalah rancangan faktorial. Hasilnya data kuantitatif diperoleh dari perbedaan penggunaan bahan bakar dan putaran mesin terhadap opasitas gas buang. Analisis data dimulai dari identifikasi data dan selanjutnya menganalisis data menggunakan uji anova. Ada tiga hasil sebagai kesimpulan dalam penelitian ini. Pertama ada perbedaan yang signifikan opasitas gas buang antara mesin diesel commonrail yang menggunakan bahan bakar solar bio-solar dan pertamax dex. Kedua ada perbedaan yang signifikan opasitas gas buang antara mesin diesel commonrail dengan putaran mesin rendah (1500 rpm) menengah (2000 rpm) dan atas (3000 rpm). Ketiga terdapat interaksi yang signifikan antara penggunaan jenis bahan bakar dengan perubahan putaran mesin berkaitan dengan opasitas gas buang.


Informasi Detail
DDC
Rs 629.2528 HID p
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi. Pendidikan Teknik Otomotif, 2015.
Deskripsi Fisik
xiii, 95 lembar : il., tab. ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
No Reg
00518/KI/16
Edisi
Skripsi (Sarjana)-- Universitas Negeri Malang, 2015
Subjek
1. EMISI GAS BUANG
2. AUTOMOBILES - POLLUTION CONTROL DEVICES

Pembimbing
1. Paryono ; 2. Partono
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik