Skripsi

Pengaruh variasi konsentrasi cairan karbon cleaner dalam bahan bakar terhadap daya dan emisi gas buang pada Honda Vario 110 PGM-FI / Ahmad Arbi Trihatmojo

Abstrak
ABSTRAK Trihatmojo Ahmad Arbi. 2016. Pengaruh Variasi Konsentrasi Cairan Carbon Cleaner dalam Bahan Bakar terhadap Daya dan Emisi Gas Buang pada Honda Vario 110 PGM-FI. Skripsi Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (1) Dr. Hj. Widiyanti M.Pd. (2) Drs. Partono M.Pd. Kata Kunci Bahan Bakar Carbon Cleaner Daya Mesin Emisi Gas Buang. Pada saat ini sektor transportasi tumbuh dan berkembang seiring dengan peningkatan ekonomi nasional maupun global. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2013 menunjukkan bahwa perkembangan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mengalami peningkatan 9 86 % dari tahun sebelumnya. Pesatnya pertumbuhan kendaraan bermotor berakibat meningkatnya penggunaan bahan bakar minyak (BBM) di sektor transportasi sehingga emisi gas buang yang mengandung polutan akan naik dan meningkatkan kadar pencemaran udara. Peneltian ini bertujuan untuk mengetahui signifikansi pengaruh variasi konsentrasi cairan carbon cleaner dalam bahan bakar terhadap daya dan emisi gas buang pada Honda Vario 110 PGM-FI. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif yaitu True Experimental Design jenis Post Test Only Control Design dengan menggunakanvariasi konsentrasi cairan carbon cleaner 0 ml 10 ml 15 ml 20 ml dan 25 ml berbanding satu liter bahan bakar untuk diuji pengaruhnya terhadap daya dan emisi gas buang pada Honda Vario 110 PGM-FI. Bahan bakar yang digunakan adalah pertamax 92 standar Pertamina. Cairan carbon cleaner yang digunakan mengandung Poly Ether Amine (PEA). Parameter putaran mesin yang digunakan yaitu 2000 rpm sampai 5000 rpm dengan kenaikan 500 rpm. Analisis data hasil penelitian dengan uji statistik One Way Anovadan Post Hoc. Hasil pengujian daya mesin dan emisi gas buang menunjukkan bahwa variasi konsentrasi cairan carbon cleaner dalam bahan bakar mempengaruhi daya mesin dan emisi gas buang yang dihasilkan. Daya mesin yang dihasilkan mengalami peningkatan seiring dengan bertambahnya variasi kadar carbon cleaner yang terdapat didalam bahan bakar. Penggunaan variasi konsentrasi cairan carbon cleaner 25 ml menghasilkan daya mesin tertinggi serta emisi gas buang CO dan HC yang dihasilkan lebih rendah dibandingkan dengan bahan bakar pertamax murni namun untuk daya mesin dan emisi gas buang yang dihasilkan dari variasi konsentrasi cairan carbon cleaner 15 ml 20 ml dan 25 ml tidak berbeda jauh hal tersebut dikarenakan perbedaaan jumlah konsentrasi carbon cleaner yang tidak terlalu banyak dan mendekati angka aturan pakai yang terdapat dalam kemasan produk sehingga peningkatan kualitas daya bakar yang ditimbulkan sama.

Informasi Detail

DDC

Rs 629.2528 TRI p

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2016.

Deskripsi Fisik

viii, 136lembar : ill., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04079/KI/16

Edisi

Skripsi (Sarjana). Universitas Negeri Malang. 2016

Subjek

1. EMISI GAS BUANG
2. AUTOMOBILES - PULLOTION CONTROL DEVICES

Pembimbing

1. H. Widayanti; 2. Partono

Lampiran Berkas