UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Tugas Akhir

Penggunaan filler fly ash sebagai campuran Aspal Beton (AC-BC) ditinjau dari kinerja Marshall / Khoirul Anwar

Anwar, Khoirul - Nama Orang;

Abstrak
ABSTRAK Khoirul Anwar. 2016. Penggunaan Filler Fly Ash Sebagai Campuran Aspal Beton (AC-BC) Ditinjau Dari Kinerja Marshall. TugasAkhir Program Studi D3 TeknikSipildanBangunan Jurusan Teknik Sipil FakultasTeknik UniversitasNegeri Malang. Pembimbing Drs. Boedi Rahardjo M.Pd. M.T. Kata Kunci Laston (AC-BC) Filler fly ash Marshall Filler merupakan salah satu komponen dalam suatu kontruksi pekerjaan jalan yang mepunyai peranan yang sangta besar. Persentase yang kecil terhadap campuran bukan berarti tidak mempunyai efek yang besar pada sifat-sifat marshall yang juga merupakan kinerja campuran terhadap beban lalulintas. Penggunaan filler fly ash dalam campuran beton AC-BC adalah untuk mengisi rongga dalam campuran untuk meningkatkan daya ikat aspal beton dan untuk meningkatkan stabilitas dari campuran. Fly ash dapat dijadikan sebagai mineral filler karena ukuran partikelnya yang sangat halus dan mengandung unsur pozzolan sehingga dapat berfungsi sebagai bahan pengisi dan pengikat aspal beton. Tujuan dari pengujianini adalah (a)Mengetahui karakteristik bahan penyusun campuran laston AC-BC (b) Mengetahui penggunaan filler Fly Ashterhadap kinerja laston AC-BC berdasarkan uji marshall. Pada pengujian ini diperoleh (a) hasilpemeriksaanagregatkasar untuk berat jenis bulk 2 51 gr/cm3 berat jenis SSD 2 55gr/cm3 berat jenis semu 2 63 gr/cm3 penyerapan 1 84% dan pada pemeriksaan Los Angeles AbrationTest yang teraussebesar21 30% sedangkan pada agregat halus diperoleh berat jenis bulk 2 51 gr/cm3 berat jenis SSD 2 54 gr/cm3 berat jenis semu 2 60 gr/cm3 dan penyerapan 1 32% dan kadar aspal optimum sebesar 6% (b) untuk Pengujian dengan Marshall test didapat rata-rata nilaistabilitas1186 33 kg kelelehan plastis (flow) 3 67 mm Marshall Quotient 323 39 kg/mm nilaiVIM5 27% nilai VMA 17 83% dannilai VFAdiperoleh 70 43%.


Informasi Detail
DDC
Rp 625.85 ANW p
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Sipil Bangunan, 2016.
Deskripsi Fisik
viii, 157 lembar : il. , tab.; 30 cm
Bahasa
Indonesia
No Reg
00971/KI/17
Edisi
Tugas Akhir (Diploma)-- Universitas Negeri Malang. 2016
Subjek
1. ASPAL
2. ASPHALT

Pembimbing
1. Boedi Rahardjo
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik