Skripsi

Pengaruh variasi suhu elektrolit pada baterai terhadap berat jenis dan tegangan / Rochman Gunawan

Abstrak
RINGKASAN Gunawan Rochman. 2018. Pengaruh Variasi Suhu Elektrolit Pada Baterai Terhadap Berat Jenis Dan Tegangan. Skripsi jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (1) Drs. Imam Muda Nauri S.T. M.T. (2) Drs. H. Sumarli. M.Pd. M.T. Kata Kunci Baterai Elektrolit Suhu Berat Jenis Tegangan Baterai merupakan sumber tenaga penggerak komponen listrik pada kendaraan bermotor terutama pada mobil. Baterai dapat menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia. Pengunaan baterai basah masih banyak digunakan di Indonesia. Peletakan baterai didalam kabin mesin mobil dapat memicu suhu baterai menjadi panas yang diakibatkan oleh radiasi suhu dari suhu kerja mesin. Selain itu suhu lingkungan sekitar juga dapat mempengaruhi dari suhu baterai. Berdasarkan dari faktor-faktor tersebut diduga dapat mempengaruhi dari kinerja baterai akibat perubahan suhu. Kinerja baterai dapat diketahui pada seberapa besar berat jenis elektrolit dan tegangan yang dihasilkan. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dengan pendekatan kuantitatif untuk menguji kualitas baterai dengan menggunakan analisis statistik. Kualitas baterai yang menjadi fokus penelitian adalah nilai berat jenis elektrolit dan tegangan pada saat diberi perlakuan suhu tertentu. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah mengumpulkan data yang didapat dari percobaan dan diisikan dilembar obeservasi. Data percobaan dihasilkan dari pembacaan berat jenis menggunakan hydrometer dan tegangan menggunakan voltmeter dengan variasi suhu mulai dari 26oC sampai 46oC dengan kelipatan 2oC. Analisis data menggunakan regresi linear sederhana dengan bantuan SPSS (Statistical Product and Service Solution). Analisis ini digunakan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh suhu baterai terhadap berat jenis elektrolit dan tegangan yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan adanya pengaruh suhu terhadap berat jenis elektrolit dan tegangan. Ketika suhu baterai naik mengakibatkan berat jenis menurun dengan pengaruh sebesar 98 1%. Setiap kenaikan suhu 1oC berat jenis elektrolit akan menurun sebesar 0 001 hal ini disebabkan oleh viskositas menurun. Sedangkan ketika suhu meningkat mengakibatkan tegangan meningkat dengan pengaruh sebesar 93 6%. Setiap kenaikan suhu 1oC tegangan mengalami peningkatan tidak sampai 0 001 Volt hal ini disebabkan oleh internal resistant berkurang. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa semakin naik suhu elektrolit mengakibatkan berat jenis elektrolit akan menurun dan tegangan akan naik. Sebaliknya semakin turun suhu elektrolit mengakibatkan berat jenis elektrolit akan naik dan tegangan akan turun. Dari hasil penelitian yang ditunjukkan perlu adanya penelitian lebih lanjut dalam penerapan kosentrasi asam sulfat viskositas dan dimensi plat sel dari baterai terhadap berat jenis elektrolit dan tegangan sehingga dapat diketahui lebih detail fenomena penurunan berat jenis elektrolit dan meningkatnya tegangan baterai.

Informasi Detail

DDC

Rs 629.2542 GUN p

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, 2018.

Deskripsi Fisik

xiv, 75 lembar : il. , tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

03629/KI/18

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2018

Subjek

1. BATERAI ( TEKNIK OTOMOTIF )
2. BATTERIES ( AUTOMOTIVE ENGINEERING )

Pembimbing

1. Imam Muda Nauri ; 2. Sumarli

Lampiran Berkas