UPT Perpustakaan UM

  • Beranda
  • Informasi
  • Repository UM
  • SIPADU UM
  • OPAC SIPADU

Pencarian Spesifik

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Tugas Akhir

Perhitungan Tebal Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) STA 13+900 - STA 20+500 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol – Pasuruan Seksi II / Nader Achmad Sabban

Sabban, Nader Achmad - Nama Orang;

Abstrak
ABSTRAK Sabban Nader Achmad. 2018. Perhitungan Tebal Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) STA 13 900 - STA 20 500 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II. Proyek Akhir Program Studi D3 Teknik Sipil dan Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang Pembimbing Drs. H. Sugiyanto S.T .M.T. Kata Kunci Jalan Tol Gempol - Pasuruan perkerasan kaku (rigid pavement) NAASRA Jalan Tol Gempol - Pasuruan merupakan jalur padat bagi kendaraan angkutan industri maupun pribadi maka dalam perencanaan tebal perkerasan harus lebih cermat dalam perhitungan. Dalam penulisan Tugas Akhir ini penulis merencanakan perhitungan tebal perkerasan kaku yang diperlukan pada proyek jalan Tol tersebut sepanjang 6 6 km dari STA. 13 900 STA 20 500. Dalam pembangunan jalan tol ini akan ditentukan berapa tebal perkerasan kaku dengan umur rencana 20 tahun. Data yang dibutuhkan antara lain tanah dasar data lalu lintas dan umur rencana. Proses perhitungan dapat dimulai dengan mengumpulkan data yang diperlukan dilanjutkan menghitung tebal perkerasan Metode NAASRA digunakan untuk perhitungan tebal perkerasan tersebut. Tujuan dari perhitungan yang dilakukan untuk memperoleh tebal konstruksi lapisan perkerasan kaku (Rigid pavement) dengan menggunakan metode NAASRA dan tulangan yang digunakan. Hasil perhitungan yang diperoleh tebal lapis permukaan beton 22 5 cm dan tebal lean concrete 10 cm. Tulangan dowel diameter 29 mm panjang 400 mm jarak spasi antar dowel 30 cm dan untuk tie bar diameter 12 mm panjang tie bar 750 mm dan jarak antar spasi tie bar 90 cm. Dengan demikian laporan akhir ini diharapkan dapat dijadikan sebagai pedoman dalam suatu perencanaan perkerasan kaku.


Informasi Detail
DDC
Rp 625.732 SAB p
Prodi
Universitas Negeri Malang. Program Studi D3 Teknik Sipil Dan Bangunan, 2018.
Deskripsi Fisik
ix, 29 lembar : il., tab. ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
No Reg
03691/KI/18
Edisi
Tugas Akhir (Diploma)--Universitas Negeri Malang. 2018
Subjek
1. JALAN TOL - PEMBANGUNAN
2. PERKERASAN KAKU
3. HIGHWAY - CONSTRUCTION

Pembimbing
1. Sugiyanto
Lampiran Berkas
You must be logged in to get fulltext


UPT Perpustakaan UM
  • Berita

Tentang Kami

TIM IT Perpustakaan 2023

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS

Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik