Tugas Akhir

Studi Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Pier Overpass Legowok Sta 18 + 555 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II. / Rafael Khairul Umam

Abstrak
Negeri Malang Pembimbing Drs. Sugiyanto S.T. M.T. Kata Kunci Studi pelaksanaan kolom pier overpass. Pembangunan Overpass pada jalan tol merupakan salah satu alternatif jika pada pembebasan jalan yang dilakukan mengalami hambatan. Salah satu bagian yang penting dalam struktur overpass adalah kolom / pier. Kolom merupakan suatu elemen struktur yang memegang peranan penting dari suatu bangunan. Pilar (pier) jembatan berfungsi menyalurkan gaya gaya vertikal dan horisontal dari bangunan atas ke pondasi Berdasarkan uraian tersebut maka proyek akhir ini akan mengkaji lebih mendalam tentang Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Pier Overpass Legowok Sta 18 555 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II. Tujuan studi lapangan ini adalah memaparkan proses pelaksanaan pekerjaan kolom overpass legowok serta perbandingan kesesuaianya dilapangan dengan RKS yang ada dalam proyek pembangunan jalan tol Gempol Pasuruan Seksi II. Metode yang digunakan dalam pekerjaan pier yaitu terdiri dari pekerjaan persiapan pekerjaan pembesian pekerjaan pekerjaan pemasangan begisting pekerjaan pengecoran pekerjaan pembongkaran bekisting dan pekerjaan perawatan. pekerjaan persiapan meliputi pembersihan lokasi pengukuran dan persiapan alat dan bahan. Pekerjaan pembesian menggunakan besi ulir D13 D16 dan D32. Pekerjaan pemasangan bekisting menggunakan bantuan alat mobile crane dengan begisting tipe konvensional berupa papan plywood tebal 2cm dan kayu penyangga 4/6. Pekerjaan pengecoran dengan menggunakan beton ready mix dengan mutu K-250. Pekerjaan pembongkaran bekisting dilakukan setelah umur beton mencapai standar pekerjaan perawatan dilakukan dengan menggunakan membrane plastik yang dibungkuskan pada beton. Berdasarkan hasil pengamatan proses pelaksanaan secara langsung dalam Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II pekerjaan kolom sudah sesuai dengan RKS yang sudah ditentukan pada proyek tersebut dan teori yang ada kesesuaian rata-rata 82 9%.

Informasi Detail

DDC

Rp 625.735 UMA s

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi D3 Teknik Sipil Dan Bangunan, 2018.

Deskripsi Fisik

x, 50 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04252/KI/18

Edisi

Tugas Akhir (Diploma)--Universitas Negeri Malang. 2018

Subjek

1. JALAN TOL - KOLOM PIER OVERPASS
2. HIGHWAY - PIER OVERPASS COLUMNS

Pembimbing

1. Sugiyanto

Lampiran Berkas