Tugas Akhir

Metode pelaksanaan pondasi tiang pancang dan pile cap jembatan sungai Welang sta 17+684 pada proyek jalan tol Gempol-Pasuruan Seksi 2 / Nuris Yudha Arsaditya

Abstrak
ABSTRAK Arsaditya Nuris Yudha. 2018. Metode Pelaksanaan Pondasi Tiang Pancang dan pile cap Jembatan Sungai welang pada Proyek Jalan Tol Gempol- Pasuruan seksi 2. Proyek Akhir Program Studi D3 Teknik Sipil dan Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang Pembimbing Drs. Adjib Karjanto S.T. M.T. Kata Kunci Metode pelaksanaan Tiang Pancang Pile Cap. Tiang Pancang adalah batang yang relative panjang dan langsing yang digunakan untuk menyalurkan beban pondasi melewati lapisan tanah dengan daya dukung rendah kelapisan tanah keras yang mempunyai kapasitas daya dukung tinggi yang relative cukup dalam dibanding pondasi dangkal. Daya dukung tiang pancang diperoleh dari daya dukung ujung ( end bearing capacity ) yang diperoleh dari tekanan ujung tiang dan daya dukung geser atau selimut ( friction bearing capacity ) yang diperoleh dari daya dukung gesek atau gaya adhesi antara tiang pancang dan tanah disekelilingnya. Berdasarkan uraian tersebut maka proyek akhir ini akan mengkaji lebih mendalam tentang penerapan metode pelaksanaan pekerjaan pondasi tiang pancang dan pile cap pada proyek jalan Tol Gempol- Pasuruan seksi 2. Tujuan studi lapangan ini adalah (1) mengetahui metode pelaksanaan pekerjaan tiang pancang pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 (2) mengetahui metode pelaksanaan pekerjaan pile cap pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 (3) mengetahui perbandingan pelaksanaan tiang pancang dengan RKS proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 (4) mengetahui perbandingan pelaksanaan pile cap dengan RKS proyek jalan Tol Gempol- Pasuruan seksi 2 (5) mengetahui alat berat apa saja yang digunakan pada pekerjaan tiang pancang dan pile cap. Hasil studi lapangan yaitu (1) Metode pelaksanaan pekerjaan tiang pancang pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 yaitu meliputi pekerjaan persiapan pengukuran pemancangan penyambungan dan pemotongan (2) Metode pelaksanaan pekerjaan pile cap pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 yaitu meliputi pekerjaan persiapan penggalian land concrete penulangan dan pengecoran (3) Pekerjaan pile cap pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 dapat dikatakan sudah cukup baik dan sesuai teori (4) Pekerjaan tiang pancang pada proyek jalan Tol Gempol-Pasuruan seksi 2 dapat dikatakan sudah cukup baik dan sesuai teori (5) Pekerjaan pondasi tiang pancang yang meliputi pemancangan pengeboran pengangkatan penggalian pile dan pile cap. Menggunakan 1 unit diesel hammer 1 unit truck boggie 1 unit excavator dan 1 unit crawler crane. 1

Informasi Detail

DDC

Rp 625.733 ARS m

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi D3 Teknik Sipil dan Bangunan, 2018.

Deskripsi Fisik

xi, 79 lembar : il. , tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

05417/KI/18

Edisi

Tugas Akhir (TA)--Universitas Negeri Malang. 2018

Subjek

1. JALAN TOL - PONDASI
2. HIGHWAYS - FOUNDATION

Pembimbing

1. Adjib Karjanto

Lampiran Berkas