Tugas Akhir

Perancangan radiator pada engine stand (EFI) Toyota Avanza tipe K3-Ve sebagai media pembelajaran di Jurusan Pendidikan Vokasi Prodi D3 Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang / Andrian Alfian

Abstrak
ABSTRAK Alfian Andri . 2018. Perancangan Radiator pada Engine Stand (EFI) Toyota Avanza tipe K3-VE sebagai Media Pembelajaran di Jurusan Pendidikan Vokasi Prodi D3 Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Program Studi D3 Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Dosen pembimbing Drs. Partono M.Pd. Kata Kunci sistem pendingin media pembelajaran radiator Pada umumnya sistem pendingin air digunakan pada kendaraan mobil dan hanya sebagian kecil mobil menggunakan sistem pendingin udara. Meskipun mesin menggunakan sistem pendinginan air sebenarnya menggunakan juga udara secara tidak langsung sebagai pendingin. Tujuan perancangan radiator yaitu untuk mengetahui perancangan radiator pada sistem pendinginan mengetahui prinsip kerja radiator dan melakukan perhitungan pada komponen radiator. Ada beberapa metode yang digunakan untuk perencanaan perancangan radiator sebagai media pembelajaran adalah membuat rancangan awal. Di dalam metode ini penulis merancang desain awal radiator serta merakit komponen-komponen radiator yang terdiri dari selang radiator reservoir tank radiator cup dan lain-lain. Hasil dari perhitungan radiator yaitu (1) Temperature udara masuk radiator 30 C (2) Temperature udara keluar radiator 45 C (3) luas permukaan radiator 340 9 m (4) Luas permukaan radiator yang menyerap panas 28 59 m (5) Temperature air dan udara rata-rata pada radiator 48 50 C (6) Volumetric coefficient of compactness 94 34 l/m (7) Volume radiator 23 86 m (8) Jumlah air pendingin yang diperlukan 0 058 m (9) Kecepatan air 0 4 m/det (9) Lebar tube 17 Mm (10) Tinggi radiator 487 Mm. Pada mesin toyota avanza ini mempunyai kapasitas cairan radiator 4 liter coolant kendaraan toyota telah diisi dengan Toyota SLLC di pabriknya. Cara kerjanya tergantung dari waterpump yang bekerja mengsirkulasikan air dari putaran mesin dan fungsi dari radiator adalah sebagai media pendingin melalui sirip-sirip dan hembusan udara. Sistem pendingin merupakan hal yang sangat penting untuk diketahui. Karena dalam sistem pendingin tidak semua kalor bisa menjadi daya efektif atau energi efektif. Hal ini dilakukan supaya kalor yang dihasilkan tidak merusak mesin itu sendiri.

Informasi Detail

DDC

Rp 629.256 ALF p

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi D3 Teknik Otomotif, 2018.

Deskripsi Fisik

ix, 54 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

05881/KI/18

Edisi

Tugas Akhir (Diploma)--Universitas Negeri Malang. 2018

Subjek

1. MOBIL - RADIATOR, PERANCANAGAN
2. AUTOMOBILE - RADIATOR DESIGN

Pembimbing

1. Partono

Lampiran Berkas