Skripsi

Studi tentang sarana dan prasarana bengkel otomatif di SMK Katolik Santo Yusuf Kota Blitar / Yulius Lyan

Abstrak
RINGKASAN Lyan Yulius. 2019. Studi Tentang Ketersediaan Sarana dan Prasarana Bengkel Otomotif di SMK Katolik Santo Yusuf Kota Blitar. Skripsi. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. Partono M.Pd. (II) Drs. Paryono S.T. M.T. Kata Kunci Ketersediaan Bengkel Otomotif Sarana dan Prasarana. Sarana dan Prasarana memiliki peran penting dalam membentuk kualitas dari lulusan yang kompeten dan mampu bersaing di dunia industri. Dengan sarana dan prasarana yang memadai maka proses pembelajaran akan berjalan dengan efektif dan efisien serta menciptakan lingkungan belajar yang kondusif. SMK Katolik Santo Yusuf Kota Blitar merupakan salah satu sekolah yang memiliki jurusan Teknik Kendaraan Ringan di kota Blitar. Kondisi yang terlihat dalam bengkel Teknik Kendaraan ringan di sekolah ini adalah kurang memadai sehingga banyak siswa yang kurang kompeten karena keterbatasan sarana dan prasarana di bengkel tersebut. Selain itu Sarana dan prasarana yang tidak memadai memberikan imbas kepada daya serap industri yang rendah di jurusan Teknik Kendaraan Ringan dalam kurun waktu 3 tahun terakhir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ketersediaan dan kelayakan sarana dan prasarana di bengkel otomotif jurusan Teknik Kendaraan Ringan SMK Katolik Santo Yusuf Kota Blitar. Untuk mengetahui tingkat ketersediaan dan kelayakan dari sarana dan prasarana dengan menggunakan standar BSNP Permendiknas UU No 40 Tahun 2008 tentang Standar Sarana Prasarana untuk sekolah Menengah Kejuruan (MK) dan Madrasah Aliyah Kejuruan (MAK). Pada penelitian ini menggunakan metode kuantitatif deskriptif. Subjek dalam penelitian ini adalah semua sarana dan prasarana yang ada di dalam Bengkel Otomotif jurusan Teknik Kendaraan Ringan SMK Katolik Santo Yusuf Kota Blitar. Metode pengumpulan data dengan wawancara dan observasi. Penelitian ini menggunakan teknik analisa data dengan tabel skala bertingkat untuk menentukan tingkat ketersediaan dan kelayakan sarana prasaran. Berdasarkan hasil analisis data diperoleh 1) untuk sarana praktik mesin otomotif memiliki persentase ketersediaan 42 48 % yang termasuk kategori kurang sesuai dan memiliki persentase kelayakan 49 70 % yang termasuk kategori kurang layak. 2) untuk sarana praktik kelistrikan memiliki persentase ketersediaan 24 09 % yang termasuk kategori kurang sesuai dan memiliki persentase kelayakan 30 98 % yang termasuk kategori kurang layak. 3) untuk sarana praktik chasis dan pemindah tenaga memiliki persentase ketersediaan 40 36 % yang termasuk kategori cukup sesuai dan memiliki persentase kelayakan 36 96 % yang termasuk kategori kurang layak. 4) untuk sarana ruang penyimpanan dan instruktur memiliki persentase ketersediaan 33 41 % yang termasuk kategori kurang sesuai dan memiliki persentase kelayakan 46 42 % yang termasuk kategori kurang layak. kemudian untuk 1)prasarana mesin otomotif memiliki persentase kelayakan 58 % yang termasuk kategori cukup layak. 2) prasarana kelistrikan otomotif memiliki persentase kelayakan 27 % yang termasuk kategori kurang layak. 3) prasarana ruang chasis dan pemindah tenaga memiliki persentase kelayakan 42 8 % yang termasuk kategori cukup layak. 4) prasarana ruang penyimpanan dan instruktur memiliki persentase kelayakan 39 57 % yang termasuk kategori kurang layak. SUMMARY Lyan Yulius. 2019.The Study of Availability of Facilities and Infrastructure Automotive Workshop in Catholic Vocational School Saint Yusuf Blitar . Undergraduate Thesis. Department of Mechanical Engineering Faculty of Engineering State University of Malang. Adviser (I) Drs. Partono M.Pd. (II) Drs. Paryono S.T. M.T. Key Word Availability Automotive Workshop Facilities and Infrastructure. Facilities and Infrastructure have important role to make quality of competent graduates and able to competing in the industrial world. With adequate Facilities and Infrastructure then learning process will become efektive and eficient to create a conducive of learning development. Catholic Vocational School Saint Yusuf Blitar is a kind of vocational school in blitar which has a department of automotive. The Condition in the workshop of automotive department in this school is inconclusive so many underqualified student because limited of Facilities and Infrastructure in this workshop. After that the Facilities and Infrastructure are unfeasible become a effect to low industries demand in the automative department in less than three years. The perpose of research are to know that Availability and feasibility of Facilities and Infrastructure in the automotive department Catholic Vocational School Saint Yusuf Blitar. To find out the level of Availability and feasibility it using BSNP Standar Permendiknas UU No. 40 Tahun 2008 about Facilities and Infrastructures for Vocational High school and Vocational Madrasah Aliyah. In this research apply the metode of descriptif quantitative. The research subject are Facilities and Infrastructures in the department of automotive Catholic Vocational School Saint Yusuf Blitar. Data collection method in this research using interviews and observation. This research using data analysis technique with the rating skale tabel to defind level of Availability and feasibility in the Facilities and Infrastructures. According to data analysis result find some result like 1) for engine practice room fasilities has Availability percentage about 42 48 % included in category unsuitable and has feasibility persentage about 49 70 % included in category less feasible. 2)for electrical practice room facilities has Availability percentage about 24 09 % included in category unsuitable and has feasibility persentage about 30 98 % included in category quite feasible. 3) for chasis and power train practice room facilities has Availability percentage about 40 36 % included in category quite suitable and has feasibility persentage about 36 96 % included in category quite feasible. 4) for Storage and Instructor room facilities has Availability percentage about 33 41 % included in category quite suitable and has feasibility persentage about 46 42 % included in category quite feasible. Than for Infrastructures result are 1) for engine practice room infrastructure has feasibility persentage about 58 % included in category quite feasible. 2) for electrical practice room infrastructure has feasibility persentage about 27 % included in category less feasible. 3) for chasis and power train practice room infrastructure has feasibility persentage about 42 8 % included in category quite feasible. And 4) for Storage and Instructor room infrastructure has feasibility persentage about 39 57 % included in category less feasible.

Informasi Detail

DDC

Rs 629.222071 LYA s

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Otomotif, 2019.

Deskripsi Fisik

xv, 135 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

03903/KI/19

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2019

Subjek

1. TEKNIK KENDARAAN RINGAN - PEMBELAJARAN
2. LIGHT VEHICLE ENGINEERING - STUDY AND TEACHING

Pembimbing

1. Partono; 2. Paryono

Lampiran Berkas