Skripsi

Analisis skema manuver beban pada jaringan transmisi di Area Malang Raya untuk memperbaiki kualitas tegangan / Mochamad Nuzulul Chanif

Abstrak
RINGKASAN Chanif Mochamad Nuzulul. 2019. Analisis Skema Manuver Beban pada Jaringan Transmisi di Area Malang Raya untuk Memperbaiki Kualitas Tegangan. Skripsi. Jurusan Teknik Elektro. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Malang. Pembimbing (1) Dr. Yuni Rahmawati S.T. M.T. (2) Irham Fadlika S.T. M.T. Kata Kunci Perbaikan Tegangan Rugi daya Kualitas Tegangan Tie-Line Jaringan Transmisi Jaringan Transmisi Malang. Pertumbuhan kebutuhan listrik terus meningkat dimana kualitas dan keandalan dari sistem harus seimbang. Sesuai dengan Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) di Indonesia tahun 2016-2021 listrik akan terus meningkat 7%. Untuk mempertahankan parameter kualitas sistem tenaga listrik adalah tegangan sesuai dengan Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 03 tahun 2007 tentang Aturan Jaringan Sistem Tenaga Listrik Jawa-Madura-Bali. Agar tegangan memiliki kualitas yang baik maka harus dijaga dalam batasan ( 5%) dan (-10%) dari tegangan dasarnya. Tetapi sebelum mencapi -10% dari tegangan dasarnya harus ada perbaikan tegangan untuk mengurangi rugi daya pada sistem dan apabila turun tegangan mencapai -10% dari tegangan dasarnya harus ada pengurangan beban atau power outage. Beberapa cara untuk memperbaiki kualitas tegangan dapat dilakukan dengan cara yaitu dengan merubah konfigurasi jaringan menjadi konfigurasi Loop menambahkan jaringan Tie-line pada dua daerah yang berbeda dan membuat sistem menjadi interkoneksi dengan penambahan beberapa kapasitor. Berdasarkan permasalahan diatas dan keadaan pada sistem transmisi Malang maka perbaikan kualitas tegangan pada penelitian ini adalah pemodelan jaringan saat ini dengan penambahan tie-line dan membuat transmisi Area Malang Raya menjadi topologi Loop. Hasil dari penilitian ini menujukan bahwa perbaikan tegangan setelah penambahan jaringan Tie-Line berdampak pada pengurangan rugi daya saluran transmisi. Profil tegangan setelah adanya penambahan jaringan adalah mendekati 1 pu dan juga untuk antisipasi kondisi kenaikan beban sudah mampu dipertahankan pada 1 pu dengan penambahan kaasitor pada bus dengan beban besar. Keuntungan dari adanya penambahan jaringan Tie-Line adalah rugi daya pada saluran mengalami penurunan dimana penurunan rugi daya sebesar 40% dari rugi daya awal saat sebelum penambahan jaringan Tie-Line dilakukan. Hal ini diakibatkan oleh adanya pertukaran daya aktif dan reaktif dalam jaringan transmisi dan juga adanya pembagian arus pada jaringan untuk memenuhi kebutuhan beban pada setiap Gardu Induk.

Informasi Detail

DDC

Rs 621.319 CHA a

Prodi

Universitas Negeri Malang. Program Studi Teknik Elektro, 2019.

Deskripsi Fisik

viii, 64 lembar : il., tab. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

No Reg

04127/KI/19

Edisi

Skripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. 2019

Subjek

1. JARINGAN TRANSMISI

Pembimbing

1. Yuni Rahmawati; 2. Irham Fadlika

Lampiran Berkas